Hab 2 davon gehabt und sie geliebt, bin dann aber wegen der Sitzposition zu Mini gegangen. Und weil der zweite keine Sabelt und keine Auto hatte. Den ersten haben sie mir in Südfrankreich zum Totalschaden gemacht.
No. 1
0EE10233-A627-4477-B172-230059261F4B_1_105_c.jpeg
No. 2
Yaris GR kommt 2022 mit 100kW Hybrid Plugin
Neuer Rekord Nordschleife Audi RS3 7.40.75
Der Audi RS3 spurtet in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h und ist optional bis zu 290 km/h schnell – beide Werte sind Bestwerte im Kompaktwagen-Segment.
"Kompaktwagen-Segment"....
Ja ne iss klar
Das ist ne Mittelklassenlimo und ne ganz schön fette dafür......
"Kompaktwagen-Segment"....
Ja ne iss klar
Das ist ne Mittelklassenlimo und ne ganz schön fette dafür......
Findeste? Ist der soviel größer als n Golf oder der F54? Glaub eigentlich nicht...
Golf ist schon seit 20 Jahren kein Kompaktklasse nicht mehr…..
Das tut echt weh, aber Respekt Frank Stippler 
Respekt AUDI. Egal ob nun MINI Kleinwagen oder kompakte Mittelklasse, wie M2 CS, erniedrigend schneller 
Frank Stippler, fährt privat Alfa immer schon eine starke Konkurrenz zu BMW /MINI. Sein 2.0 Drehschieber ist ein anderes Niveau
Für mich sind diese ganzen nürburgring-zeiten nur reines marketing geschwätz ohne Realität zugehörigkeit….
Da niemand wirklich diese zeiten überwacht,geschweige weiß wie die Fahrzeuge manipuliert sind (deutlich mehr ps,ganz andere reifenmischungen ,fahrwerks einstellungen..usw)
…ist nur für den Stammtisch oder autoquartet relevant…in der Realität können die besitzer der fahrzeuge maximal die launch-controll von einer zur anderen ampel benutzen…
selbiges hier im forum wo die leute nen kw v3 und semi-slicks fahren….aber nicht mal die reifen auf Temperatur kriegen um deren echte Performance auszuschöpfen!!
für wen sind diese rekordfahrten also gut ?
Für mich sind diese ganzen nürburgring-zeiten nur reines marketing geschwätz ohne Realität zugehörigkeit….
Da niemand wirklich diese zeiten überwacht,geschweige weiß wie die Fahrzeuge manipuliert sind (deutlich mehr ps,ganz andere reifenmischungen ,fahrwerks einstellungen..usw)
…ist nur für den Stammtisch oder autoquartet relevant…in der Realität können die besitzer der fahrzeuge maximal die launch-controll von einer zur anderen ampel benutzen…selbiges hier im forum wo die leute nen kw v3 und semi-slicks fahren….aber nicht mal die reifen auf Temperatur kriegen um deren echte Performance auszuschöpfen!!
für wen sind diese rekordfahrten also gut ?
Du hast völlig recht, ein guter Semi Slick arbeitet erst ab 60Grad und mit 90 Grad erreicht er sein Optimum. Zu den Test kann ich nur sagen, wenn Du wie Frank Stepper fahren kannst biste mit dem RS3 auf jedem Trackday der King und musst nicht 170.000 Euro für einen GT3 anschütten. Betrifft natürlich auch Pass Fahrten u. Landstrasse im Rudel.
