Meine Wahl wäre eine "Basis-Elise", aber mit mindestens 180 PS und ohne Kompressor.
Das wäre dann mit Rover-Motor. Und der ist halt anfällig. Reparieren kann den nur jemand, der Ahnung hat.
Deshalb Toyota Kompressor. Die Elise ohne Kompressor mit 192 PS schaltet erst bei 6500 U/min auf die scharfe Nocke um. Auf Landstraßen nicht gut fahrbar.
Deshalb rüsten viele den Kompressor nach, damit man auch unterhalb von 6500 Leistung hat. Der Toyota-Motor ist sehr zuverlässig.