Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde

Zitat von UnionChuck

Fiat500/Abarth finde ich von draußen richtig geil.Aber im Innenraum gefällt mir der Opel um Längen besser als der Fiat...

Der Innenraum im 500 gefält mir gut, ich finde die Sitzposition komisch, etwas zu hoch und leicht kutschbockmäßig. ich habe immer das Gefühl, ich sitze nicht im, sondern auf dem Sitz. Beim Adam gefallen mir die Proportionen nicht, relativ breit in der Spur, verjüngt er sich im oberen Karosseriebereich und wirkt nach oben hin so schmal. Von hinten sieht man das besonders deutlich.

Naja, alles eine Frage des Geschmacks:
[Blockierte Grafik: http://www.auto-hammer-gmbh.de/app/pictures/uploads/Opel/Adam/Opel_Adam_20.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.caradvice.com.au/thumb/960/500/wp-content/uploads/2014/11/Abarth-595-28b.jpg]

Zitat von 01goeran

Naja, alles eine Frage des Geschmacks:

Hast Du in beiden Autos schon gesessen und:
Vergleiche mal die Preise der beiden Optionen

Zitat von UnionChuck

Vergleiche mal die Preise der beiden Optionen

Und wer gewinnt?

Der Deutsche?

Der Italiener hat mindestens ein Modell im Programm,
das sich soundtechnisch sehen lassen kann.

Von einem schönen Klangbild eines Adams kann ich nix zu sagen, weil noch nie was nie davon gehört.

Gesessen hab ich im Adam noch nicht.

@mini3 genau der Sound ist der Grund. Der Kleene Italiener klingt im Serientrim einfach super und leistet mehr wie der Opel.

Ach geht foart mit Fiat und Ko, wenn schon, denn schon.
Ich nehm den roten Mustang, ich mag diese kleinen 5l Autos
Cheers
ALumni

Zitat von UnionChuck

Bei mir wäre es mit 99% Sicherheit nach wie vor der AdAm,

War auch kurz eine Überlegung, aber die 105 (?) PS die es zum relevanten Zeitpunkt maximal gab haben mich nicht wirklich begeistert.

Zitat von 01goeran

Micht stört am AdAm, dass sie einen auf MINI machen wollen.

Im Gegensatz zum BMW (und Fiat) hat Opel wenigsten ein eigenes Design hervorgebracht und nicht einfach moderne Technik in ein Pseudoretrokleid gesteckt.

Citröens DS3 ist ja auch so ein Lifestyle/Design-Auto und nicht wirklich vom Mini abgekuckt.

Zitat von Kronos

War auch kurz eine Überlegung, aber die 105 (?) PS die es zum relevanten Zeitpunkt maximal gab haben mich nicht wirklich begeistert.

Inzwischen im AdAm S immerhin 150PS,
aber auch damit eigentlich eher ein Cooper-Konkurrent.

adam_s.png

Allerdings beginnt der AdAm S auch bei 18.900EUR.

Retro sehe ich beim MINI nicht wirklich.

Der AdAm ist ansich eine gute Entwicklung, da auch Opel mit den Modellen Astra und Corsa extrem gewachsen ist.

Von daher war Platz in der Modellpalette für was Kleines und der Markt fordert es ja auch.

Zitat von UnionChuck

Inzwischen im AdAm S immerhin 150PS,
aber auch damit eigentlich eher ein Cooper-Konkurrent.

+16PS und +0.6s ? Da hätt ich mehr erwartet.

Und dann noch +1l (ich glaub jetzt nicht das Opel da einfach nur ehrlicher ist als BMW).

Ich glaub da muss GM noch ein paar $/€ in die Motorenentwicklung stecken.

@01goeran

Die Betonung lag auf "Pseudo" und war mit ein Grund warum ein NewMini eigentlich niemalnicht in Frage nicht kam. Beim F56 hat BMW soweit getrieben das ich das als Ironie akzeptieren konnte