Wann wir kein F56 JCW hätten dann werden wir vielleicht ein neuen Civic Type R fahren obwohl mein Freundin eigentlcih ein Automat woll und der Civic ist warscheinlich zu hart im Alltag.
Konkurrenz oder chancenlose Mitbewerber - was würdet ihr fahren, wenn es Mini nicht geben würde
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@Minivanfan
Danke für deine eingehende Darstellung (in der nur die Unterstellung ungereinigter Gehörgänge gegenüber "Andersdenkenden" etwas abfällt). Mit dem Hinweis auf unterschiedliche Erwartungshaltung hast du sicher Recht. Allerdings wäre meine persönliche Erwartungshaltung auch im 3er eher ein interessant und lebendig klingender Motor als die inzwischen in jedem Taxi mehr oder weniger vorhandene "kultivierte" Unhörbarkeit. Jedes Allerweltsauto will heutzutage am liebsten S-Klasse spielen - meins ist es (nach mehreren S-Klassen und einer nachfolgenden Phase mit Sportwagen mit entsprechend "deutlicherer Aussprache") nicht. Natürlich bleibt meine reale Erfahrung/Beurteilung des 3-Zylinder 3er abzuwarten.Btw.: die nächste Generation des 5er bekommt Berichten zufolge eine 3-Zylinder-Basismotorisierung (ob endgültig beschlossen, entzieht sich meiner Kenntnis).
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in der nur die Unterstellung ungereinigter Gehörgänge gegenüber "Andersdenkenden" etwas abfällt
sorry.....als Unterstellung sollte das eigentlich nicht rüber kommen und war auch nicht bös gemeint.
Muss ja jeder selbst wissen was er gut findet und was nicht und schon gar nicht muss jeder meiner Meinung sein.
Auch wenn das meine Welt überhaupt nicht ist, ich akzeptiere es,wenn es andere für sich klasse finden.Wobei sich mir pers. gerade beim Gedanken eines Dreizylinders in einem 5er nicht nur alle Nackenhaare aufstellen........sondern gleich alles ausfällt
Unabhängig meiner Meinung kann ich mir ehrlich gesagt schwer vorstellen, dass BMW sich in Bezug auf den Premium Konkurrenz Kampf mit dieser Vorherrschaft einen Gefallen tut. -
Wenn der Dreizylinder im 5er als Hybrid like i8 kommt, würd ich das im Gegenteil als Dicken Konkurrenzvorteil sehen.
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Da stimme ich dir zu, das ist dann aber wieder ein ganz anderes Ding wie so ein Motörchen als Alleinunterhalter.
Den nächsten Countryman als Hybrid in Verbindung mit dem 1,5er Dreier behalte ich auch im Auge.
Wer weiß, vielleicht überzeugt dieses Konzept sogar mich.Als ganz normalen dreizylindrigen Country Cooper kommt mir der Zwergen Kraxler auf keinen Fall in die Garage, ganz egal wie weit die den noch aufblasen.
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@Minimax leistung, drehmoment, leistungsentfaltung: da traue ich den "downgesizeden" motoren noch viel mehr zu, als sie heute schon können. aber da gibt es etwas, was nicht in fahr- & verbrauchswerten ausgedrückt werden kann: emotionalität. daher werde ich immer einen 6-ender oder besser noch 8-ender lieben.
ich hab da auch mein aktuellstes beispiel aus der liga "gänsehautsound" was hatten wir spaß!
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Schönes Video!
Der Sound des c205 ist leider im Vergleich zum alten "unbrauchbar"...
Wieviel km hatte euer Testwagen drauf?
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irgendwann fahre ich so etwas
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muss nicht unbedingt VW sein und hat noch ein bisschen Zeit
Dann bist ja perfekter Kunde dafür...
[Blockierte Grafik: http://cdn.ecomento.tv/wp-cont…er-Nachfolger-740x425.jpg]
Quelle: http://ecomento.tv/2014/07/22/…adster-800-km-reichweite/Anscheinend ab 2019 verfügbar. By the way. Kauf mir auch gleiche einen mit.
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Zu wenig Platz, vier Sitze würde ich benötigen
Bald kommt wohl die große deutsche Elektroförderung, dann könnte ich auch einen i-BMW vorstellen
in Norwegen soll es ganz gut angenommen werden
http://www.heise.de/newsticker…unktionieren-2651642.htmlwenn es MINI nicht geben würden,mmh.. vielleicht fange ich mit einem E-bike an
E-BIKE IN SCHÖN, nein nicht Smart Ebike, sondern
FREYGEIST
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Das Freygeist ist echt cool, da absolut unauffällig, dennoch verbinde ich mit Fahrrad körperliche Ertüchtigung und deswegen ist das nix für mich.
Ein Auto mit elektrischer Unterstützung dagegen kann ich mir gut vorstellen.