Windgeräusche innen im MINI Cooper S F56 auf Autobahn

Keine Ursache. Viel Erfolg weiterhin. Und wenn es nicht klappt und im Winter nicht zu doll nervt, dann halt im Frühjahr.

Bei mir kommen auch bei ca. 180 km/h von der Fahrerseite oben in der vorderen Ecke
starke Windgeräusche.
War damit auch schon in der Clinic.
Es wurde nachgestellt.
Da die BAB beim Händler nicht vor der Tür liegt, sollte ich es testen
und gegebenenfalls nochmal rein kommen.
Muss also nochmal rein.

Hast Du Zusatzscheinwerfer montiert?

Geht die Scheibe nach dem Schließen der Türe ganz nach oben in die Dichtung oder funktioniert das z.B. wegen Vereisung nicht ganz optimal?

ich glaube nicht, dass er oben zusatzscheinwerfer montiert hat.

Wer weiß, manche montieren sogar ein Rentiergeweih

Zitat von DaRo

Bei mir kommen auch bei ca. 180 km/h von der Fahrerseite oben in der vorderen Ecke
starke Windgeräusche.
War damit auch schon in der Clinic.
Es wurde nachgestellt.
Da die BAB beim Händler nicht vor der Tür liegt, sollte ich es testen
und gegebenenfalls nochmal rein kommen.
Muss also nochmal rein.

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Hallo,

konnte das Problem bei dir abschließend behoben werden? Wenn ja, wie?

Habe mit meinem F56 S ähnliche Probleme.

Zunächst drückte es an Fahrer- und Beifahrerseite die Luft hauptsächlich oben durch. War bereits ab 100km/h hörbar.

Bei BMW wollte mir man dann erzählen, dass das zur normalen Geräuschkulisse bei dem Fahrzeug gehöre und dass man rahmenlose Scheiben eh nie zu 100% dicht bekäme. Eine absolute Frechheit! Ich bin zuvor 8 Jahre einen R56 S ohne dieses Problem gefahren. Zudem bin ich Ingenieur und komme aus dem Automotive-Bereich, kann den Sachverhalt also relativ gut beurteilen. Des Weiteren habe ich Zeugen die die abnormale Geräuschkulisse durch die Windgeräusche selbst miterlebt und diese ebenfalls mehr als störend empfunden haben.

Nach langem Rumärgern stellte der örtliche BMW/Mini-Händler die Scheiben neu ein und behob noch weitere Mängel (defektes Kofferraumschloss, gerissener Zierring am Lenkrad, quietschendes Kupplungspedal, Lackschäden an beiden Seiten durch schleifende Türdichtungen) auf "Kulanz". (Bei einem Fahrzeug das noch nicht einmal 30.000km gelaufen und schon nen AT bei 19.000km wegen Lagern mit zu viel Spiel bekommen hat wirklich seeehr großzügig... )
Laut Service-Mitarbeiter und den Werkstattmitarbeitern die angeblich eine Testfahrt gemacht haben, wären die Windgeräusche aber sowieso kaum bis gar nicht vorhanden gewesen...

Nach dem Einstellen der Scheiben hat sich die Lage allerdings kaum gebessert, nun scheint es die Luft eher vorne statt oben durchzudrücken. Gestern brach auf der Fahrerseite bei 180+km/h plötzlich die "Hölle" aus, nach Reduzierung der Geschwindigkeit wurde es wieder angenehmer.

Ich vermute bei den Windgeräuschen auch einen Zusammenhang mit der Außentemperatur/Luftfeuchtigkeit. Insbesondere bei sehr niedrigen Außentemperaturen (und trockener Luft) scheinen die Windgeräusche zuzunehmen. Möglicherweise hat eine niedrige Außentemperatur einen nicht unerheblichen Einfluss auf das Material der Dichtung und in Kombination mit einer schlecht eingestellten Tür/Scheibe führt dies offenbar zu den Windgeräuschen. Oder die Dichtungen liegen einfach außerhalb der vorgeschriebenen Toleranz und dann hilft auch ein Einstellen der Türen/Scheiben nichts mehr.

Leider ist das Fahrzeug über 2 Jahre alt und von der abgeschlossenen Garantieverlängerung für ein weiteres Jahr werden Einstellarbeiten an Türen nicht abgedeckt. D.h. ich bin wohl weiter auf die "Kulanz" des Händlers angewiesen.

Vielleicht hatte hier jemand bereits ein ähnliches Problem und/oder kennt einen Händler der in der Lage ist dieses Problem zu beheben.

Viele Grüße

Hast Du Dir mal die Dichtung selbst angeschaut. Eventuell ist die ja defekt, bzw. sitzt nicht richtig.