Das ist natürlich bitter, aber den meisten werden instinktiv erstmal im Selbstversuch nach Lösung und Ursache suchen.
Leider ist das Ergebnis dann nicht selten so, aber es soll auch andere Beispiele geben.
In Deinem Fall wäre es natürlich gut gewesen, es wäre Dir bereits bei der Probefahrt aufgefallen...
Wenn die Sache etwas gesackt ist, würde ich ggf nochmals Kontakt bei einem der bekannten Tuner (RW- Edition, Dynamic Automotive, Gigamot, ... ) vorfahren, dass bisherige schildern und nochmals um Rat fragen. Vielleicht ist ja eine hier geschilderte Achsmessung von hinten nach vorne, oder das Messen der Radlasten ein Lösungsansatz. Aber es kann auch tatsächlich ein el. Regelwurm drin stecken.