Habe 2 Cooper Cabrios F57, beide BJ 2016, beide Schalter.
Einmal mit 127 tkm, einmal mit 252 tkm.
Derjenige mit den vielen km spricht besser an, wirkt kraeftiger aus dem Drehzahlkeller und wo ich beim anderen bereits zurueckschalten muss (weil es sich sonst bemueht anfuehlt), kann ich bei diesem noch im hoeheren Gang Steigungen bewaeltigen.
Es wirkt, als arbeite der Lader desjenigen mit mehr km "besser" - aber es muss ja nicht unbedingt mit dem Turbo zu tun haben....
Was kann ich da sinnvoll pruefen lassen, ohne gleich ein Riesenfass aufzumachen?
Eklatant ist der Unterschied nicht, aber spuerbar.