Bordcomputer SOH MINI Cooper SE, kann Werkstatt den Wert auslesen?

Zitat von slu

Kann mir das der Händler auslesen lassen? Oder muss er einen aufwendigen Test machen?

Können sicher, aber…

1. ob dafür Kapazitäten frei sind, kann nur der Händler selbst entscheiden,

2. mit ziemlicher Sicherheit nicht kostenfrei und

3. erst, wenn Du Eigentümer des Objektes bist.

Du kannst dich hier

Thema

Sammlung SoH-Werte (State of Health) MINI Cooper SE Akku Batterie

Sammlung von SoH-Werten (State of Health = quasi der Abnutzungsgrad der Batterie) von Fahrern des MINI Cooper SE.

Da es sich um eine fortlaufende Tabelle handeln soll, einfach immer den letzten Beitrag mit der neusten Tabelle zitieren, die "Quotes" entfernen und mit den eigenen Werten ergänzen oder aktualisieren. So erhält man immer im letzten Beitrag auf einen Blick alle aktuellen Werte. Deshalb aus Gründen der Übersichtlichkeit* bitte Diskussionen zum Thema SoH hier SOH State of Health - Akku…

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8. April 2021

Mal ausgiebig zum SOH und den Fallen dahinter belesen. Eine Momentaufnahme ist da nur sehr bedingt aussagekräftig, wie du in dem Fred oben nachlesen kannst.

Man kann den SOH mit Stecker und App auslesen, daher kann der Händler das ganz sicher auch. Wenn du aber den Mini schon hast, kannst du dir auch einfach einen guten Bluetooth Dongle kaufen (ca 50€)

Z.B. den hier

UniCarScan BT Diagnoseadapter

UniCarScan UCSI-2100 ist ein neues preiswertes OBD-2 Diagnoseinterface von WGSoft.de und ist der Nachfolger von UCSI-2000. Das Gerät unterstützt…

www.obd-2.de

Und dann mit der kostenlosen App electrified den SOH selbst auslesen. So wie das klingt, würdest du beim Händler ähnlich viel dafür bezahlen. Wenn du den Stecker dann hast, kannst du nämlich mit der (kostenpflichtigen) App BimmerCode auch diverse Sachen codieren.

In dem Fall verstehe ich auch, dass der Händler das selbst machen will. Wie in dem oben verlinkten Fred nachzulesen ist, hat sich der SOH bei mehreren Cent und anschließenden Vollladungen teilweise wieder erhöht. Dennoch könntest du dir den Stecker holen und das selbst auslesen. Wenn selbst ohne entsprechende Vorkonditionierung des Akkus über 95% herauskommen, kannst du dir das Geld beim Händler auch sparen.

Wie viel km hat er denn?

In der Tabelle auf de letzten Seite siehst du auch, wie wenig die Momentaufnahme aussagt. Nutzer MF4 hatte bei 52.580km 93% und dann bei 52.639 wieder 96%

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MINI Cooper SE und das Elektroauto balancing - Akku richtig laden - BMS kalibrieren 100% Ladung

Folgendes zum Balancing würde mir Mal von BMW / Mini geschrieben

""vielen Dank für Ihre Nachricht.

Wir machen bereits seit 2013 sehr gute Erfahrungen mit unserem Batteriemanagement und den damit verbunden Funktionen.
Unsere industriell gefertigten Zellen und die damit verbunden Module "balancen" beim Ladezustand von 100 %.
Wie beschrieben besteht die Möglichkeit in einem Zeitfenster zu laden, was eine gewisse Limitierung ermöglicht.
Mit freundlichen Grüßen aus München
Ihre BMW i Kundenbetreuung ""

E-Nutzer

3. April 2021

slu

Fahr das Ding einfach bis der Akku defekt ist. Hast doch Garantie.

Was macht ihr euch wegen dem SOH verrückt.

Zitat von slu

Guten Morgen zusammen,

sehr informatives Forum, toll!
Lese schon einige Zeit mit, und habe mich aufgrund der Fragen nun regestriert.

Ich möchte mir gerne einen Mini SE kaufen. Auto habe ich schon eines.

Ich habe im SOH Bereich gelesen, dass die Akkuwerte nicht wie beim I3 irgendwo versteckt ausgelesen werden können.

Auch verstaden habe ich, dass die Werte per Adapter mit APP wohl ausgelesen werden können.

Was ich nicht gefunden habe ist, ob der Händler mir die Werte nennen kann. Ob er sie auslesen kann.

Mein Verkäufer meinte er müsse dazu einen ausführlichen Test machen. Quasi leer fahren und voll machen um zu sehen war rein geht.

Der Kostet auch 200€

Nun meine Frage an die Mini-Kenner: Mich interessiert:

* wie hoch ist noch die Maximale Kapazität zum aktuellen Zeitpunkt.

* Wie viel wirde das Auto DC oder AC geladen.

Kann mir das der Händler auslesen lassen? Oder muss er einen aufwendigen Test machen?

Danke für eure Hilfe!

Marco

Alles anzeigen

Wir haben hier ein i3 aus 2013, den SOH zu ermitteln ist sehr aufwendig. Leerfahren, vollladen, wieder Leerfahren und erst dann

kann die Werkstatt was ermittel. Dieser hat aktuell 50km, ist ein reiner BEV u. 95.000km auf dem Tacho. Hat ja schon als Neuwagen so 100km Reichweite gehabt,

meine ich. Den SOH haben wir dann aber angebrochen ( Zeitaufwand in Werkstatt zu groß) Fahrzeug sollte dann auch auf einer Auktion verkauft werden, hat aber nicht geklappt.

Gerade wo über das vorhanden sein, und dazu kommen von Gebrauchten E-Fahrzeugen in meinen Augen schon interessant.

Auch wenn ich natürlich sage das der AKKU beim MINI einen Umfangreiche Garantie hat.