MINI Cooper Agenturmodell 2024 - Neu Kauf eines MINI F66, F65, J01 Electric oder U25

Zitat von Chucky101

Bimmertoday dazu…

Vertrieb im Agenturmodell: BMW muss MINI-Einführung schieben

„Der von BMW erst vor wenigen Wochen angekündigte Deutschland-Start des MINI Direkt-Vertriebs im Agenturmodell verzögert sich laut einem Bericht der Automobilwoche (hinter der Paywall) um voraussichtlich sechs Monate. Grund für die ungeplante Verschiebung des Start-Termins sind demnach Probleme mit der zu nutzenden Vertriebs-Software, bei deren finaler Erprobung offenbar unerwartete Probleme aufgetaucht sind. Der nach unseren Informationen ursprünglich für den 1. Mai 2024 geplante Deutschland-Start verschiebt sich demnach ins vierte Quartal. (…)

Die Vertriebs-Verantwortlichen der BMW Group erhoffen sich von dem neuen Modell einen deutlich direkteren Zugang zu den Kunden: Der Verkäufer bei Händler oder Niederlassung kann künftig keine individuellen Rabatte mehr geben, stattdessen werden die Preise zentral und bundesweit einheitlich in der Münchner Zentrale definiert. So will BMW vermeiden, dass Händler beispielsweise zum Ende der Quartale höhere Rabatte geben und damit die Marge reduzieren, weil sie ihre jeweiligen Ziele erreichen wollen. (…)“

Komplett nachzulesen unter:

https://www.bimmertoday.de/202…mini-einfuhrung-schieben/

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Na das ist aber lieb von denen.

Zitat von scm123

Guten Abend,

BMW bzw. Mini wird es wohl nicht besser auf die Reihe bekommen wie Mercedes, VW im Elektrobereich oder auch Stellantis. Im Grunde gibt es keinen Wettbewerb mehr, Egal wo der Kunde sich ein Angebot holt, erhält er von einem Vermittler den selben Preis. Rechtlich finde ich das sehr spannend und eigentlich unverständlich. Skoda hat bei der Einführung vom Enyaq ein Prozent Gewerberabatt angeboten. Habe ich eher als Hohn empfunden. Kleiner Händler hat mir 5%, wahrscheinlich von seinem Ertrag, angeboten. In der Zwischenzeit ist bekannt wie sich die Preise entwickelt haben. Mercedes hat vor einigen Jahren einem kleinen Gewerbebetrieb zwischen 18-25 % bei einer V Klasse zu gestanden. 2023 13%. Gibt noch x Beispiele. Bei vielen Verkäufer wurde auch das Entlohungssystem verändert und es ist ihm komplett wurscht ob er was verkauft oder nicht. Spiegelt sich dann auch oftmals wieder was man dann als Kunde für Erfahrungen macht.

Ich bin der Meinung, dass es für den Kunden nicht besser und schon gar nicht billiger wird.

Gruß

Martin

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Zumal die Fahrzeug ja Ausstattungstechnisch meist aufgewertet wurden, Aber andere Länder andere Sitten. So richtig angekommen ist was den sich speziell ändert nur im Führungskreis.

Zitat von Chucky101

Oktober: BMW startet Vertrieb im Agentur-Modell mit MINI

Ab dem 1. Oktober 2024 wird der Vertrieb der Marke MINI auch in Deutschland und Österreich auf das sogenannte Agentur-Modell umgestellt. Ursprünglich sollte der Wechsel bereits zu Beginn des Jahres erfolgen, aufgrund von internen Schwierigkeiten musste er jedoch kurzfristig verschoben werden. Auf anderen Märkten, darunter neben Italien und Polen auch die skandinavischen Märkte Norwegen, Schweden und Finnland, erfolgte die Einführung bereits im Lauf des ersten Halbjahres 2024 und verlief offenbar ohne größere Probleme. Klar ist, dass das Agentur-Modell früher oder später auch für die Kernmarke BMW eingeführt werden soll: Aktuell wird hierfür das Jahr 2026 als Start-Termin genannt.

Für die Kunden bedeutet das neue Vertriebsmodell, dass es im starken Kontrast zum heute üblichen Neuwagen-Verkauf keine individuellen Preise mehr geben wird: Statt Verhandlungen zwischen Verkäufer und Kunde, die je nach Geschick und anderen Faktoren zu unterschiedlich hohen Rabatten führen konnten, gibt es ab dem 1. Oktober 2024 für jedes Modell einen bundesweit einheitlichen Preis. Durch die vollständige Digitalisierung des Kaufprozesses wird es auch möglich sein, frei zwischen dem “klassischen Verkaufserlebnis” im Autohaus und einem reinen Online-Kauf über die MINI-Website zu wählen – die Preise sind in beiden Fällen identisch. "

Die Umstellung auf das Agenturmodell bedeutet nicht nur für die Kunden eine große Umstellung, auch die Rolle der Verkäufer in den Autohäusern und Niederlassungen verändert sich deutlich. Die BMW Group-Konzernzentrale in München hat die Einführung deshalb intensiv mit dem Verband Deutscher BMW Vertragshändler (VDB) diskutiert und schließlich Lösungsansätze gefunden, die für beide Seiten funktionieren sollen. Beide Seiten verfolgen dabei das Ziel, den Kunden auch weiterhin eine starke Handelsorganisation mit kompetenten Ansprechpartnern in ihrer jeweiligen Region anbieten zu können.

Wie überzeugend das neue Konzept in der Praxis funktionieren, werden deutsche und österreichische MINI-Kunden ab Oktober erleben. Dann wird sich auch zeigen, wie man in München die Preisgestaltung plant: Denkbar wäre, die Grund- und Listenpreise mit Blick auf den Entfall der heute üblichen Rabatte ein wenig abzusenken – möglicherweise sollen aber auch die heutigen Preise konsequent und ohne jeden Nachlass realisiert werden. Speziell diesen Aspekt dürften auch viele BMW-Kunden mit großem Interesse verfolgen.

Weiter / komplett nachzulesen unter:

https://www.bimmertoday.de/202…-agentur-modell-mit-mini/

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Ganz so schlimm wird es nicht, bzw. dann werden halt die Preise an den Markt wieder neu angepasst.

Zitat von Chucky101

Bzgl. Agenturmodell gibt es weitere Artikel:

Mini: Echtes Agenturmodell startet bald

https://www.autohaus.de/nachri…dell-startet-bald-3539026

Österreich :

BMW stellt den Vertrieb von Mini auf das Agenturmodell um
Einführung erfolgt mit 1. Oktober - Bei der vorbereitenden

Testphase ist die BMW Group laut Eigenaussage im Zeitplan.

https://volksblatt.at/leben/bm…agenturmodell-um-1315242/

Gruß Oli

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Und einiges wird schon vorher umgestellt und hat Auswirkungen auf den temporären Markt im Sep. Wer aktuell also in Verhandlungen steht sollte sich schnell entscheiden, eher der anruft und mitteilt das er das Angebot doch nicht halten kann, will od. darf. zumindest für Deutschland