Getriebe Pfeiffen nach flotter Fahrt

    Hallo!
    Bei meinem auch immer nur nach zügiger Fahrt, also meistens nach AB-Etappen. Nach einmal Kuppeln ist´s wieder weg.
    Habe das Problem vor dem ersten regulären Service auch extra erwähnt, laut Händler war nix resp. wurde nichts diesbezügliches gefunden.


    strange das ...

    Zitat von drnaca7

    Hallo!
    Bei meinem auch immer nur nach zügiger Fahrt, also meistens nach AB-Etappen. Nach einmal Kuppeln ist´s wieder weg.
    Habe das Problem vor dem ersten regulären Service auch extra erwähnt, laut Händler war nix resp. wurde nichts diesbezügliches gefunden.


    strange das ...

    Dran denken, das Du die Werkstattbesuche "dokumentieren" lässt - Werkstattauftrag Garantieleistung mit Befund drauf. Wird manchmal vergessen, dem Kunden mitzugeben :D

    Hi Leute,
    schließe mich hier mal an.
    Leider ist das Problem hier im Forum stark verstreut und für mich schwer zusammenzufassen.


    Selbes Problem:
    Fahre einen F55 Cooper S (Baujahr: 2014) den ich seit April 2016 besitze.
    Nach längerer Autobahnfahrt hört sich der Mini, vor allem im zweiten Gang, wie ein ferngesteuertes Spielzeugauto an.
    Bleibt der Motor danach 5 Minuten aus und kühlt etwas runter, ist das Geräusch verschwunden.


    Es folgt der Link zur Aufnahme des Geräuschs. (Handy aus dem fahrenden Wagen gehoben)
    Die Aufnahme wurde bei ca. 20 Km/h aufgenommen. Gas geben, runter vom Gas und ausrollen lassen und noch einmal Gas geben.
    https://1drv.ms/u/s!Ah4830BgfzxchYZfPgri5OJSwJYHrA


    War am 16.09.2016 beim Service - die BMW-Werkstatt in unserer Gemeinde konnte den Fehler nicht finden.
    Davor noch ein langes Gespräch und eine Fahrt durch einen Mitarbeiter hat auch nicht viel gebracht, außer das mein erster Verdacht (Turbo) ausgeschlossen werden konnte.
    Leider konnte ich es auch bisher nicht einrichten den Fehler zu erzwingen und direkt zur Werkstatt zu fahren.


    Gibt es nun die "eine" Lösung für das Problem?
    Wenn ich noch einmal bei der Werkstatt aufschlage und sage: "Ein Getriebetausch hat den Fehler bei anderen Forumsmitgliedern behoben", wird das wohl nicht auf ein, "Danke für den Tipp, machen wir sofort" hinauslaufen.


    Habe leider nur noch bis zum 10.10.2016 Garantie und muss mich wohl irgendwie noch absichern um am Ende nicht selber auf den Kosten hocken zu müssen...


    Gruß

    Zitat von 01goeran

    Grundsätzlich zahlst Du nix, wenn das Problem bereits vor Ablauf der Gewährleistung angezeigt wurde.

    Lass Dir - falls noch nicht geschehen - die Überprüfung des Mangels von der Werkstatt dokumentieren (Kopie des Garantieauftrags).
    Hört sich wirklich nicht gut an. Würde eine zweite Werkstatt aufsuchen.

    Von Lagerschalen weiß ich nichts, es sei denn der Vorbesitzer hat das machen lassen. Werde das noch einmal prüfen und bestätigen lassen.


    Eine Bestätigung für einen Garantieauftrag oder ähnliches habe ich leider nicht erhalten...


    Ich muss auch leider sagen, dass die einzigen zwei BMW-Händler in meiner Nähe, keinen guten Ruf haben. Außer das ich für 5,25 Liter Motoröl 120€ + Dienstleistung zahlen musste, ist mir bisher aber nichts negatives aufgefallen.


    Jetzt weiß ich auch was PUMA ist. ;)


    Werde diese Woche nochmals bei der Werkstatt vorbeischauen.


    Danke für den Tipp.
    Melde mich wieder!

    Hi,


    habe ja das gleiche Problem, berichte mal was sie machen und vielleicht ein Foto von der PUMA Nummer :)


    Laut einer Facebookgruppe wird das Getriebe getauscht, da sich ein Lager im Getriebe verabschiedet.