MINI J01 Electric : Elektro Produktion China News! Hatch - Aceman J02 J05 BEV Test

  • Hier sammeln wir die Infos, Gerüchte und Informationen zu den J0x - Modellen,

    Elektro MINIs aus China. Zu Beginn...


    Exclusive:
    Next Generation 2024 Electric MINI Cooper (J01) Launch Dates


    Exclusive: Next Generation 2024 Electric MINI Cooper (J01) Launch Dates - MotoringFile
    The all new 2024 electric MINI Cooper will usher in a new era for the brand as its first electric vehicle on a dedicated...
    www.motoringfile.com

  • Auszug aus Line-Up-Artikel, für alle Modelle:
    https://www.motoringfile.com/2…-countryman-launch-dates/


    Exclusive: MINI To Transform Model Line-Up In 2024


    The J01 2024 MINI Cooper (Electric)

    The all new J01 2024 electric MINI Cooper is a watershed moment of the brand. It will be MINI’s first electric vehicle on a dedicated electric platform and will represent the first total rethink since the 2001 R50. Unlike the current MINI Cooper SE which was built on an existing ICE chassis, this new electric MINI will be designed from the ground up to be an electric car which will allow for improved performance, range and more MINI-like proportions. However until now we didn’t know MINI’s timing for its launch. Thanks to some of our trusted sources, we can now bring you a full view of not just the car, but when it will go into production.


    While we believe the J01 will eventually see production in the UK (around 2027), at launch it will exclusively be built in China for global export. The beginning of production is scheduled for November 2023 for both the Cooper E and faster Cooper SE variants. That should see a European market launch of early 2024. While there’s still a lot of question around the J01 coming to the US at launch (we’ll talk more about that in a minute), the earliest we’d see it in North American would be spring of 2024.


    The 2024 Electric MINI Cooper (J01) Range & Performance

    According to sources, the entry level electric MINI Cooper will launch with a 40kWh battery (compared to 28.9kWh in the current Cooper SE) combined with an electric engine producing around 180 hp. That should give the car a range between 180 and 200 miles depending on how it’s measured. That would be a dramatic increase over the current 110 range from the F56 based Cooper SE. And that’s the initial release so there’s surely more to come.

  • Im April ist das nächste große MINI Event. In Frankreich waren wir ja schon mal. 100_3437.JPG


    Wäre ja eine passende Gelegenheit im "Darkroom" was den "MINI Dealer Community" zu präsentieren.

    MINI Cooper R50 05-07,MINI ONE R56 07-08, MINI Cooper S R56 08-15, MINI JCW R56 15-19, JCW R57 19-...

  • Cool, könntest du dann bitte ein paar Spyshots machen :thumbsup:

    Der letzte von dem ich davon gehört habe, hatte Std. später eine Verkäuferzertifizierung verloren. Ist scheiße im Autohaus. :evil: :sleeping:

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  • AUTO-NEWS
    NEUE KOMMEN AUS CHINA
    Markenvorschau: Mini


    Neue kommen aus China: Markenvorschau: Mini - WELT
    Die BMW-Tochter Mini fertigt ihre neuen Elektromodelle zukünftig in China, gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner Great Wall Motors. Erstes Modell wird 2024…
    www.welt.de


    Auszug:

    „… die EV-Version basiert nicht mehr auf der gleichen Plattform (F5X NG), sondern wurde in einem Joint Venture mit dem chinesischen Autokonzern Great Wall Motors (GWM) dezidiert für den Stromantrieb entwickelt. Auch die Produktion erfolgt bei GWM in China. Gerüchte, der Mini würde sich die J01 genannte Architektur komplett mit dem Ora Funky Cat teilen, sind falsch. Man will sich das einzigartige Go-Cart-Fahrverhalten bewahren, heißt es aus der Zentrale. Weder Fahrwerk, noch Batterie und Motor nutzen die beiden Modelle gemeinsam.


    Optisch wird sich der dreitürige Mini Hatch stark am Vorgänger orientieren, das Retrodesign erweist sich als absolut zeitlos. Die Gesamtlänge schrumpft um wenige Zentimeter, Radstand und Spurweite nehmen dagegen leicht zu, was die Proportionen begünstig. EV- und Verbrenner-Version werden sich nur durch kosmetische Details unterscheiden, wie heute schon. Einen Elektromotor wird die fünftürige Mini-Variante nicht erhalten. Hier bleibt es beim Mildhybrid-Benziner.“

  • Das hätte mich auch echt gewundert. Leider gar keine Info was mit der nächsten Cabrio Gen ist, falls es den eine gibt.


    Die Aussage 5-Türer elektrisch nein , aber Aceman = 5-Türer nur elektrisch ist etwas verwirrend. So sind die Medien.

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