Nachdem ich bei meinem 2021er JCW bereits 3mal das "Vergnügen" eines 200€ Ölwechsels und 1x eines 470€ Bremsbelagwechsels an der Hinterachse hatte, habe ich beschlossen meine Ölwechsel wieder selber zu machen und auf die Restgarantie zu pfeifen.
Problematisch sehe ich dabei nur den fehlenden Ölpeilstab. Wie zum Teufel machen die das in der Werkstatt ohne den Motor zu überfüllen?