Berichte über das adaptive Fahrwerk im 5 Türer MINI F55

    Hallo,


    ich denke das konfigurierbare Fahrwerk wird im Familien MINI noch wichtiger und beliebter sein! Wie sind eure Erfahungen? Lohnt sich der Aufpreis? Harmoniert das Fahrwerk gut mit dem Hatch 5 Türer F55? Danke schön 8)

    Ich kann nur für den F56 sprechen, aber bin sehr zufrieden damit. Im normalen Modus sehr bequeme Mini-typische Federung. Fahr ich am liebsten. Die Sportliche nehm ich gern mal auf der Heimfahrt von der Arbeit über die Autobahn. Sie ist sportlich, aber nicht übertrieben.
    ICH würde sie empfehlen und auch wieder bestellen.

    Kann Michaels Aussage nur bestätigen! War schon nach der Probefahrt überzeugt. Die beiden Konfigurationen liegen nicht zu weit auseinander. In Normal schaukelt er nicht, wird auch nicht unpräzis, in Sport fester, nochmal präziser aber nicht übertrieben. Eigentlich kann man zu jeder Zeit beide fahren, je nach Laune aber aussuchen was man gern hätte.
    Am liebsten hätte ich's wenn man Lenkung, adaptives Fahrwerk und Engine separat zwischen Normal und Sport switchen könnte, aber so ist es auch OK.
    In der Einfahrzeit lass ich konfigurier ich die Sport Einstellung nur auf Fahrwerk und Lenkung, nach der Einfahrzeit gehen wahrscheinlich Fahrwerk, Lenkung und Engine auf Sport.

    hehe ja kann ich nach nun 550 km...
    also ursprünglich waren die adaptiven dämpfer bei mir nicht in der konfiguration drin und auch gar net irgendwie drüber nachgedacht... dann aber einmal nen cooper s mit den 18 zöllern und den dämpfern gefahren und dann war klar das er das haben muss... hatte dann nochmal n cooper sd mit 18 zöllern ohne dämpfer und der lag einfach sehr unruhig auf der straße....
    mein cooper d f55 liegt mit den adaptiven dämpfern einfach nur genial auf der straße.. ich hätte nie gedacht das der mini so komfortabel und dennoch straff präzise sein wird. er ist in keinsterweise schwammig oder so und dennoch super bequem. und wenn man dann mal ne kurvige landstraße bisschen sportlicher durcheilen will einfach kurz auf sport gestellt und er liegt viel härter noch präzieser und direkter auf der straße... ich würde jedem die adaptiv dämpfer empfehlen der den mini auch mal für längere autobahnetapen nehmen will da ist er einfach total stressfrei und bequem total unerwartet das er soooo toll federt... bin mega begeistert und auch wenn das ganze auto genau so wie ichs nun habe die richtige entscheidung war ist die beste entscheidung die wahl der dämpfer gewesen!!!!

    Mini rühmt sich das das Fahrerlebnis/vergnügen bei beiden gleich ist, deswegen erlaube ich mir, als F56-Fahrer, dir ebenfalls zum DDC zu raten.


    Ich habe es gestern erst gemerkt. 2 x150km, einmal bei Tageslicht, Sportmodus und Tempomat bei 200 und einmal Nacht, Normalmodus und Tempomat bei 140. Zwei Fahrten die sich von Grund auf verschieden waren.