Unterschiede zwischen Fahrerlebnisschalter auf "Sport" und Steptronic-Hebel auf "S" bei Cooper Bj.2019 ?

So ein Thema gibt es schon.

Kurz: Das eine ist der Fahrmodus, das andere ist nur der Getriebemodus.

Sport Fahrmodus: Gaspedalkennlinie, Schaltpunkte und -Geschwindigkeit bei Automatik, Zwischengas bei Schalter, evtl Fahrwerk usw.

Getriebe: andere schaltpunkte und manueller Modus hauptsächlich

Du brauchst für ein Überholen gar nichts umschalten. Nimm einfach deinen Fuß mehr aufs Gas? Du hast in keinem Modus mehr oder weniger Leistung…

Zitat von Overtaker

Bei "S" oder "Sport" dreht er höher aus vor dem Schalten in den nächsten Gang und irgendwie hat das Ganze mehr Power....

Bei "Mid" ist das lahmer.

Achso, mein Fuß kennt das Bodenblech !

Wenn du Vollgas gibst, dreht er den Gang in jedem Modus aus.

Und nein, da ist nicht mehr Power. Das denkst du nur.

Wenn du das nicht mal merkst oder verstehen willst solltest du dir keine Gedanken um Schaltpunkte machen?!

Zitat von Overtaker

wo sind eigentlich die Unterschiede

Du hast die richtige Antwort bekommen, da gibt es nicht unterschiedliche Meinungen was da passiert.

Für die subjektive Wahrnehmung gibt es schon Antworten in anderen Threads darüber, vielleicht wirst du fündig.

Wahlhebelposition S und Sportmodus / Unterschiede ? - Motor, Getriebe & Auspuff - MINI F56 Forum (mini-f56-forum.de)

z. B.

Fahrerlebnisschalter auf "Sport" nutze ich nie, ist mir zu fummelig. Er steht immer auf "green".

Zum Warmfahren, zum Vermeiden von Motorabschaltungen an der Ampel, oder für schnelle Überholmanöver nutze ich Steptronic-Hebel auf "S". Finde ich schneller und einfacher