Hallo zusammen,
"Rev hang", hat davon schon mal jemand was gehört, oder kann es gar selbst bestätigen? Daß es beim Hochschalten (angeblich mehr als beim Runterschalten) zu Hängern kommt, weil der Motor die Drehzahl nicht (schnell genug) absenkt?
Ich weiß nicht ob es dafür ein deutsches Wort-Pendant gibt, ist auch egal. Viel wichtiger wäre ob hier jemand bestätigen kann, daß es das gibt, bzw. daß es wirklich stört!
Wie gesagt, Schalter, Cooper S.
Viele Grüße
edit:
Hier habe ich was dazu gefunden. Beide Videos sprechen davon.
12. September 2021 :
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09. März 2022 :
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