JCW OPF ohne Endschalldämpfer (für trackdays o.Ä. - auf eigene Gefahr, ohne Zulassung)

schaut dann so aus, klingt wie der Teufel. Garantiert nicht jedermanns Geschmack. Klangart ändert sich Richtung dreckig wie die JCW Pro offen. Muss man mögen.

wichtig ist aber, dass du den JCW hast. Weil wegen 70mm Abgasanlage. Und der JCW Pott klingt halt toll. Der S ESD bekommt das nicht wirklich schön hin

Zitat von Visco

Habs mir schon bestellt, bin gespannt! ?

klanglich wird dir das definitiv ausreichen

Berichte mal nach dem Einbau wie der Klang ist, interessiert mich auch. Da in meinem GP ja auch der OPF raus soll. Aber da die Kiste hinten leer ist, solls nicht zu laut werden, da Daily.

Minif56S na klar wird der TÜV nicht begeistert sein, ebenso wenig die Polizei wenn sie Verdacht schöpft. Aber warum schöpft sie Verdacht? Mit Köpfchen sollte man definitiv fahren. Lass es sein wenn du keine Adresse für einen durchwink beim Tüv hast. Und rechten Beistand im Verkehrsrecht sollte selbstverständlich sein ne ohne Spaß, lass es wirklich wenn du in einer strikten Gegend wohnst. Wenn du Geld in die Hand nehmen möchtest bau dir den HJS Kat rein, der ist wasserdicht. Diverse ESD‘s verändern nur den Klang, machen ihn aber nicht lauter. Remus macht ihn sehr dumpf, nicht mein Fall, den klassischen MINI Sound hast du nur mit dem Works ESD. Ragazzon faucht nur hinten raus. legal ist die Show leider vorbei. Wird in Zukunft auch nicht besser. Einzige Lösung, ein Modell bis 10.2017 kaufen.