Einbauanleitung Nachrüstung Heckleuchten Facelift Union Jack Mini F54 Clubmann

Hallo,

nach meinem erfolgreichen Umbau kann ich dir fast alle Fragen beantworten, lediglich das mit dem Software Update weiß ich nicht.

Du musst definitiv die Kabel am BDC umpinnen und 2 Leitungen vom BDC nach hinten zum trennstecker Tür verlegen.

Immerhin haben selbst die guten LED Rückleuchten kein Bremslicht im Rücklicht vorgesehen. Das musst du eben legen und programmieren lassen.

Also umpinnen, Leitungen ziehen und codieren ist Pflicht.

Gruß

Sio

…hier ist noch der thread dazu den ich erstellt hatte:

Thema

Bilderanleitung Umbau Union Jack Rückleuchten

Hallo zusammen,

ich plane bei meinem Clubman die Heckleuchten auf Union Jack umzubauen. Aktuell ist die Pre-LCI LED Variante hinten sowie vorne LED verbaut.
Laut orginal BMW Einbauanleitung müssen folgende Schritte nur bei Fzg mit Halogenlichtern durchgeführt werden:
mini-f56-forum.de/attachment/227067/
Heißt das, dass keine Kabel zum BDC geführt werden müssen und lediglich die Kabel im Kofferraum umgepinnt werden müssen? Hat das jemand bei LED schon gemacht und etwas besser und evtl. bildlich…

Salt_1

21. September 2023

Hi Salt_1,

vielen Dank für die ganzen Infos und den anderen Thread, wirklich sehr, sehr hilfreich.

Dann versuche ich mein Glück mal…

Sag Bescheid wenn ich was helfen kann. Ich fand die Infos die man so gefunden hat auch recht dürftig…

Bisher hat alles eigentlich ganz gut geklappt. Aktuell hänge ich auch beim berüchtigten Stecker der Hecktür. Es gestaltet sich sehr schwierig, die angecrimpten Pins in den Stecker einzupinnen. Ich bekomme sie nur halb reingeschoben, allerdings nicht weit genug. Mehr Druck führt dann dazu, dass sich das Kabel aufstaucht.

War das bei dir auch schwierig und gab es hier vielleicht noch einen Trick oder muss ich einfach so lange probieren und den angecrimpten Kontakt zurecht biegen, bis es irgendwann klappt?

Hatte am Anfang dieselben Schwierigkeiten, mit einer speziellen MQS Crimpzange ging es dann problemlos.

Jetzt ist soweit endlich alles verkabelt. Danke für die Hilfe!

Via Bimmercode habe ich nun auch die Umcodierung vorgenommen, wie am Anfang des Threads beschrieben. Lediglich die vier Einstellungen, wo UNK_PARAM_ ausgewählt werden sollte, konnte ich nicht anpassen, da es die UNK-PARAM-Auswahlmöglichkeit in Bimmercode nicht gibt. Weiß jemand, was hier stattdessen eingestellt werden muss?

MAPPING_BRAKEFORCED_2_L_PWM_4: UNK_PARAM_3

MAPPING_BRAKEFORCED_2_R_PWM_4: UNK_PARAM_3

MAPPING_BREMSL_2_L_PWM_4: UNK_PARAM_ 2

MAPPING_BREMSL_2_R_PWM_4: UNK_PARAM_2

Im Moment habe ich noch das Problem, dass das Standlicht hinten nicht in der Flagge, sondern sehr hell in der Stoßstange an ist - scheinbar auf die Nebelschlussleuchten oder vielleicht auch das Bremslicht gemappt ist? Die Flagge ist daher aktuell immer aus.

Alle anderen Lichter funktionieren gut.

Weiß jemand, wie man das Standlicht in die Union-Jack-Leuchte bekommt? Umgepinnt ist soweit eigentlich alles. Kann mir vorstellen, dass mir noch irgendeine Codierung fehlt.

Vielen Dank Hase577. Habe alles so in Bimmercode eingetragen. Leider immer noch dasselbe Problem: Das Rücklicht leuchtet nicht in der Flagge, sondern beim ehemaligen Bremslicht in der Stoßstange. Am BDC habe ich alle vier Kabel umgepinnt und die neuen Leitungen sind verlegt. Bremslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte funktionieren problemlos in der neuen Leuchte.

Es muss also noch irgendein Codierwert fehlen, oder ich habe etwas falsch gemacht.

Ich habe durch Ausprobieren gemerkt, dass man in Bimmercode mit MAPPING_STANDL_H1_L/R_OUTPUT das Licht von der Stoßstange z.B. in das Bremslicht verlegen kann. Allerdings nicht in die Flagge, wo es hingehört. Der Wert steht bei mir standardmäßig auf sl_l (0x14) und damit leuchtet die Stoßstange. nsl_l (0x1C) bringt das Nebelschlusslicht im neuen Licht zum Leuchten.

Könnte vielleicht mal jemand mit erfolgter Umrüstung schauen, wie die Werte MAPPING_STANDL_H1_L_OUTPUT und MAPPING_STANDL_H1_R_OUTPUT bei ihm eingestellt sind? Bestimmt muss man doch noch irgendwie das neu gezogene Kabel "aktivieren". Vielleicht läuft hierüber ja das Licht in der Flagge...

Bin für jeden Hinweis dankbar!

Hallo in die Runde, ich habe einen 2017er F54 Cooper S mit LED Frontscheinwerfer und möchte evtl auch auf die UJ Heckleuchten umbauen!

Nun findet man in Foren und auch bei Ebay Adapterkabel dafür - zB 2x Retrofit LCI Led Tail light cable adaptor For MINI F54 Clubman Union Jack - eBay-Artikelnr.:394500381484

Was erspart man sich denn nun an Arbeit durch diese Kabel - hat jemand Erfahrung damit?

Danke!

LG
Peter