Hab heute bei Pebbles den Korrekturfaktor angepasst und dann auf meiner Zulieferfahrt mal eine Vergleichsfahrt gemacht.
Streetwise und BC weichen ab, allerdings passen die Werte (Entfernung) nicht, also ist die Abweichung sicher darauf zurück zu führen und nicht bedingt durch den Korrekturfaktor.
Das Vorgehen ist Gold wert! Mein BC stimmt seit mehreren Tankfüllungen bis auf die Nachkommastelle perfekt 
Alles anzeigenÜberall gleich:
Durch kurzes Drücken des Tageskilometerzählerknopfes bewegt ihr euch durch die Liste. Mit langem Drücken wird bestätigt in der Liste.
Das Vorgehen:
1. Taste des Tageskilometerzählers gedrückt halten und Zündung einschalten.
Es erscheint kurz die Service Anzeige. Knopf weiter gedrückt halten bis eine Liste im Display erscheint, das so genannte "Geheimmenü".
2. Durch kurzes Drücken des Knopfes bewegt ihr euch durch die Liste bis zum Punkt "10 Entriegelung". Um in das Menü zu gelangen, Knopf lange gedrückt halten.
3. Im Entriegelungsmenü seht ihr nun zwei Zeilen.
Oben steht "Lock ON" und unten steht "Code 00"
Um den "Lock OFF" zu setzen, sprich zu entriegeln müsst ihr einen Freischaltcode eingeben der sich aus der Quersumme der letzten 5 Stellen eurer Fahrgestellnummer errechnet.
Beispiel: die letzten Stellen eurer VIN lautet "F112234". Somit wäre der Freischaltcode 12 (1+2+2+3+4=12).
Durch mehrmaliges kurzes Drücken des Knopfes stellt ihr den Freischaltcode auf den entsprechenden Wert eures Fahrzeugs. Im Display steht dann "Code 12" z.B.
Nach der Codeeingabe den Resetknopf lange gedrückt halten wodurch ihr zurück ins Hauptmenü gelangt und nun alle freigeschalteten Einträge seht.
4. Durch kurzes Drücken der Resettaste bewegt ihr euch zum Menüpunkt "24 Korrekturfaktor" und wechselt in dieses Menü durch langes Drücken der Taste.
5. Im Display seht ihr nun "Faktor ändern". Zum ändern des Korrekturwertes kurz die Taste drücken.
Den Korrekturwert durch kurzes Drücken der Resettaste eingeben und nach jeder Stelle lange gedrückt halten um zur nächsten Stelle zu gelangen (die letzten beiden Stellen sind jeweils einzeln, die beiden vorderen werden gemeinsam/zweistellig verstellt).
Wie errechnet sich der Korrekturfaktor?
Somit müsst ihr einen Korrekturfaktor von bspw 1080 wie oben beschrieben eintragen.
Ist der Korrekturfaktor eingegeben durch langen Druck der Taste zurück ins Hauptmenü wechseln.
6. Das Geheimmenü verlasst ihr über den Menüeintrag "Test Ende".
Dazu wieder durch kurzes Drücken der Resettaste zum entsprechenden Menüpunkt navigieren, Taste lange gedrückt halten um ins Untermenü zu wechseln, kurzes Drücken der Taste um "Ende Test?" zu bestätigen.
Das Bild ist von Unionchucks aus dem Forum und die Anleitung habe ich aus dem f30-forum.de auf MINI abgeleitet.
Ich hoffe, 2017 fit(ter) zu sein und von Negativerlebnissen verschont zu bleiben...
Wolfgangs @MiniSD Schwarzwald ruft im Januar sicher 
Wolfgangs @MiniSD Schwarzwald ruft im Januar sicher
bin dabei, welch Überraschung 
Um wieder zum Thema hier zu kommen:
Bei der Flitzpiepe stimmt der Verbrauch auf 0,1 bis 0,2 pro Tankfüllung
Auf die gesamten 27000km:
| 5,32 | 5,41 |
Leider funktioniert das mit dem Geheimmenü beim neuen X3 nicht mehr 
und der weicht immer ziemlich genau 0,5l nach unten ab 
Will da BMW was beschönigen 
Funzt nicht mehr?
Kommst Du gar nicht erst ins Geheimmenue rein?
Funzt nicht mehr?
Kommst Du gar nicht erst ins Geheimmenue rein?
Ne, keine Chance, ist gesperrt, kein Geheimmenü mehr. 
Mein 
will mal seinen Elektronikmonteur fragen, ob der noch ein Hintertürchen kennt.
Oder mal in den einschlägigen Foren schauen.
Kann der neue Korrekturfaktor auch unter 1000 sein ?
Hätte bei mir 985 ca. raus
Gehen tut das schon, aber zeigt sein BC tatsächlich mehr an, als du an der Zapfsäule wirklich verbrauchst? 
Bei mir hat der BC auch mehr angezeigt, somit war mein Faktor auch kleiner als 1000
Kann der neue Korrekturfaktor auch unter 1000 sein ?
Hätte bei mir 985 ca. raus
Huch, ...
Bei mir hat der BC auch mehr angezeigt, somit war mein Faktor auch kleiner als 1000
... das sehe ich ja jetzt erst
Was tankt ihr denn für Sprit,
bzw. habt ihr eine Theorie, warum der BC
bei Euch ab Werk zu viel anzeigt/angezeigt hat?
