Automatische Zwischengasfunktion
Macht auch der S, er passt darüber die Drehzahl an den niedrigeren Gang an.
Bei Getrieben mit Anschlussdrehzahlregelung wird meist im Sportmodus automatisch Zwischengas gegeben. Dadurch wird das Verzögerungsmoment des Motors überwunden, so dass der Wagen schneller wieder beschleunigt und die Gelenkwelle geschont wird (Lastwechsel entfällt).
Ich kann mich zuerst im Porsche 997 und später in den BMW M Modellen daran erinnern. Ist eine super Funktion die einem das manuelle Zwischengas erspart. Ich glaub ich kanns schon gar nicht mehr. 
Bei sequentiellen Getrieben wird meist im Sportmodus automatisch Zwischengas gegeben. Dadurch wird das Verzögerungsmoment des Motors überwunden, so dass der Wagen schneller wieder beschleunigt und die Gelenkwelle geschont wird (Lastwechsel entfällt).
Ich kann mich zuerst im Porsche 997 und später in den BMW M Modellen daran erinnern. Ist eine super Funktion die einem das manuelle Zwischengas erspart. Ich glaub ich kanns schon gar nicht mehr.
Was hat der Mini jetzt mit sequentiellen Getrieben zutun?
Angenommen du fährst auf eine Kurve zu und schaltest beim Anbremsen runter.
Durch den Drehzahlausgleich wirst du nicht „vom Motor gebremst“.
Dadurch kommt keine Unruhe in dein Auto vor der Kurve.
Das mit den Momenten ist schon richtig.
Du kannst es auch manuell machen, dann aber Doppelkuppeln und nicht nur Gasstoß.
In alter Rennfahrermanier:
1) Kupplung
2) Gang kurz N
3) Kupplung loslassen
4) Drehzahlangleich Fahrpedal (z.B. mit Ferse)
5) Kupplung
6) niedrigen Gang einlegen
6) Kupplung loslassen
schont vor allem die Synchronringe im Getriebe.
Von dem kommt das ursprünglich.
Es geht aber primär um die Unruhe beim Anbremsen und soll Sportlichkeit vermitteln.
Es ist jedoch kein Doppelkuppeln.
Alles im grünen Bereich.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
Ja, danke. Jetzt bin ich beruhigt. Bin halt kein Rennfahrer 
.... noch 
[/quote]Was hat der Mini jetzt mit sequentiellen Getrieben zutun?[/quote]Natürlich nichts...hab es korrigiert. 
Copy/paste Fehler.
Der Mini verzögert doch trotzdem dank der Motorbremse, damit hat das Zwischengas doch nichts zu tun..? 
Der Mini verzögert doch trotzdem dank der Motorbremse, damit hat das Zwischengas doch nichts zu tun..?
Klar verzögert er, aber nicht mit einem abrupten Schlag durch den Antriebsstrang, direkt nach dem Schaltvorgang in der „Bremszone“.
Dieses abrupte Abbremsen bringt die Unruhe ins Fahrzeug.
