Die zunehmende Unachtsamkeit im Straßenverkehr ist u.a. den Assistenzsystemen (Totwinkelassistent, Spurverlasswarner etc.) geschuldet. Wer häufig mit anderen Fabrikaten unterwegs ist, wird die BMW Funktionsweise schätzen - auch mit Nappaleder bei entsprechendem Popometer wahrnehmbar. Der Mini ist nun mal ein Fahrerauto, dessen UKL1-Plattform (glücklicherweise) in vielerlei Hinsicht nicht auf dem neuesten Stand ist.
MINI F5x Spurverlassenswarnung
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Die Diskussion driftet gerade immer weiter ab in Sinn und Unsinn von Assistenzsystemen. Das füllt den Fred unnötig und hat hier doch gerade keinen Sinn.
Unser F56 hat auch das Nappalenkrad mit Lenkradheizung. Ich finde die Vibration stark genug. Daran wird es also nicht liegen.