JCW 231 PS mit Tuning vs JCW 306 PS

Zitat von imac1909

Habe gelesen der mit 231 PS wäre untermotorisiert.

Ist IMHO absolut nicht untermotorisiert.
Auch MINI One und Cooper bewegen den Clubman ordentlich vorwärts

Dennoch: Wenn Clubman JCW, würde ich
persönlich zur 306PS-Variante greifen.

Da es ein reines Spaßauto werden soll:
Warum kein Hatch F56 JCW? Das wäre meine 1. Option...

Wenn es größer sein muss, 306PS im F54

Als reines Spaßauto ist der F54 JCW zu emotionslos, es geht einfach nach vorne und zwar immer, aber fetzen tut das nicht wirklich, wenn man immer schon einen Kombi fährt kann man sich auch Mal nach was anderem orientieren. GP3 wäre eher das Spaßauto.

fahr einfach mal beide, und dann wirst dich eh für den LCI mit 306PS entscheiden

mir war der 306ps zu emotionslos

Zitat von imac1909

gibt es Erfahrungswerte Tuning versus Facelift?

Sowohl die 231 Ps (mit Maxituner auf 275 PS) gefahren (etwa 35 tKm) und seit 1,5 Jahren den 306 PS.

Beiden fahren gut wobei der Unterschied in Leistung (tuning vs LCI) erst ab 200 km/h deutlich merkbar ist; Da ist der LCI noch viel Durchzugs stärker.
Die Strassenlage der LCI ist einen tick besser.
Die Bremsen der LCI sind sehr gewöhnugsbedürftig im Vergleich zum 231 er.

Nachteil der automatic der LCI: schaltet bei beschleunigen sofort runter, was machmal nervt (und unnötig ist meines achtens bei einem Drehmoment von 450 nm)

Für uns ist der Clubbie einen sehr angenehme Autobahn (Urlaubs) cruiser: Comfortabel, sportlich und zieht herrlich davon, wobei der 306 etwas mehr spass macht

Aber:

Zitat von rantanplan

fahr einfach mal beide,

...dann gebe ich hier auch mal meine Feststellungen nach nunmehr 8000 km mit dem Clubman m. 306 PS ab:

Da serienmäßig kurze Stöße extrem unangenehm waren habe ich auf KW Streetkomfort gewechselt, was eine 1a Entscheidung war,

dazu 8,5 x 19er Räder und die Abgasanlage von Remus mit Klappensteuerung,

Die JCW-Embleme entfernt und ein wenig optisches "Tuning" - wenn das jetzt kein Spaßmobil ist, dann weiss ich es auch nicht.

Und die Leistung - Klasse ! Wenn die GTI und Audi - Kutscher einen anschieben wollen und ihnen dann die Kinnlader runterfällt - herrlich ....

ICH kann den F54 JCW mir 306 PS nur empfehlen ....

Ich habe vor einem Monat vom JCW 231 auf den JCW 306 gewechselt. ( Beide ebenfalls mit kw Street Comfort )

Da liegen Welten dazwischen.

Zwar fährt sich der LCI fast schon erschreckend erwachsen - als reines Spaßmobil kann man ihn sich zunächst kaum vorstellen. Das ändert sich, wenn man mit ihm warm ist und ihn mal im Sportmode etwas jagt, oder gar - wie von wolle.b geschildert, nen GTI, FR oder ST im Kofferraum sitzen hat. Kurzzeitig

Der hat einfach unglaublich Power, bulligen Durchzug.

( Nur mit der Automatik im Sportmode tu ich mich auch noch schwer - man kann kaum verhindern, daß sie selbst ohne wirkliche Veranslassung zu hoch drehen lässt, was - zum Beispiel bei leichten Bergabwärtsfahrten - mitunter auch nerven kann. Dennoch: fantastischer Wagen )