Oder glaubst du, das z.B. 18" Felgen in der Produktion wirklich relevant teurer sind als 16" Felgen?
Das glaube ich nicht, das weiß ich. Die Festigkeit des Alus muss um so höher sein, je größer die Felge (und damit die Länge der Speichen) ist. Ausser man macht sehr dicke Speichen, dann ist es egal, dann hat man aber einen Bleiklotz (siehe Billigfelgen). Bei den Ultraleggera 19" wird dann sogar das HLT-Verfahren (Verdichtung des Alus) verwendet, dass man bei 16 - 18" noch nicht benötigt.