Ich bräuchte mal euer Schwarmwissen, bevor ich mein Auto selber zerlege…
hat schon jemand seine Heckscheibe gecleant - also den Heckwische aka Schmutzfänger und -Kratzer entfernt…
weiss da zuuuuufällig jemand welch ein Durchmesser das Loch in der Scheibe hat?
weiss da zuuuuufällig jemand welch ein Durchmesser das Loch in der Scheibe hat?
….nee, weiß ich leider nicht.
Aber vielleicht wirst Du bei KillAllChrome schlauer, die bieten auch einen Stopfen für das dann entstehende Loch an und ein Wischerausbau- und Stopfeneinbauvideo gibt’s auch! Guckst Du hier:
Ich bräuchte mal euer Schwarmwissen, bevor ich mein Auto selber zerlege…
hat schon jemand seine Heckscheibe gecleant - also den Heckwische aka Schmutzfänger und -Kratzer entfernt…
weiss da zuuuuufällig jemand welch ein Durchmesser das Loch in der Scheibe hat?
Der GP3 hat keinen Heckwischer, da müsste es doch erfahrungswerte nachschauende geben.
Der GP3 hat keinen Heckwischer, da müsste es doch erfahrungswerte nachschauende geben.
Der hat aber auch kein Loch in der Scheibe 
Das ist doch die cleanste Lösung, Scheibe mit raus und die vom GP rein 😬
von günstig war ja nie die Rede 😜
Soooo Zeit für grosse Räder…
Tolle Felgen, welches Modell und Felgen/Reifen-Kombination ist das?
Ich verstehe allerdings nicht wieso Mini den SE nicht etwas tiefergelegt hat. Da ist ja noch massig Platz im Radkasten.
Tolle Felgen, welches Modell und Felgen/Reifen-Kombination ist das?
Ich verstehe allerdings nicht wieso Mini den SE nicht etwas tiefergelegt hat. Da ist ja noch massig Platz im Radkasten.
Sehen nach den Vanity Spokes aus.
Wieso sollten sie ihn erst höher legen, um ihn dann wieder tiefer zu legen? Dann hätten sie ihn ja gleich "normal" lassen können 
Sie wollten eben mehr Abstand von Akku zu Straße - vielleicht weil sie auch wussten, dass dann wieder manche ihn tieferlegen wollen? 
Dann hätten sie ihn ja gleich "normal" lassen können
Genau das wollte ich damit sagen 
Sehen nach den Vanity Spokes aus.
Exakt es sind die originalen 18“ Vanity Spokes mit 205/40er Bereifung
