Ganz vereinfacht ausgedrückt: Ausnahmslos jedes Gerät, welches ich kenne, wird durch Benutzung "geschädigt". Je stärker ich benutze um so größer die "Schädigung". Abnutzung wäre aber wahrscheinlich das bessere Wort.
Deshalb wird auch der Akku bei stärkerer Benutzung stärker abgenutzt. Der Nutzen der Rekuperation ist aber natürlich größer als der "Schaden" und normalerweise fährt man ja nur auf der Rennstrecke längere Zeit am Stück Voll-Strom und Voll-Reku hintereinander.
Übrigens hatte der Ford Mustang Mach E tatsächlich mal das Problem, dass bei sehr langer Bergab fahrt aufgrund der Rekuperation der Akku zu heiß wurde. Wurde dann aber per Software Update gelöst.
Gut erklärt und nachvollziehbar. Vielen Dank