108ps mehr für 250€, Motorschaden vorprogrammiert?

Zitat von Niklas9414

Wie steht ihr zu dem Thema ? Vlt. teilt ihr ja meine Meinung oder seht es anders.

Betriebserlaubnis erlischt, von demher unseriös.

1. 300ps machbar im Cooper S? Ja! Aber Downpipe wäre mindestens empfehlenswert... Typische stage 1 auf Standardhardware bei bekannten Mini tunern ist c.a 280ps... Je nach Serienstreuung dann auch schonmal 276,284 oder vllt wenn du Glück hast auch mal 290

2. +108 ps bei nur 65nm gewinn? Heißt 345nm maximales Drehmoment... Passt einfach nicht dazu. Typisch sind hier eher um die 400+ bzw bei den 300 ps varianten auch mal richtung 430-450. Bei 345 nm würde er unten raus garnicht so viel besser gehen. Und für 300ps spitzenleistung wäre die leistungsdrehzahl bei dem Drehmoment erst über 6000. Dann ist die Leistung grad vorm schalten erst da. Der Leistungsverlauf wär also kacke.

3. Leistungsmessung dabei?(bei dem Preis eher nicht) Wenn ja wie Seriös ist die Leistungsmessung? Gibt viele "papierschnelle" Autos... Dazu zählt auch punkt 2.

4.ps sind nicht alles, was dir die Zahlen nicht verraten: läuft das Ding in allen gasbereichen anständig? Wie sind die Temperaturen? Hält der Wagen seine Leistung einigermaßen konstant? Wie schnell beschleunigt das Ding wirklich auf der Straße? (100-200, 80-150?). Hier ist der Leistungsverlauf genau so wichtig wie Spitzenwerte

Wenn das Ding für 250 euro geil läuft-top!. Setz dich ruhig aber auch mal mit bekannten Mini tunern in Verbindung. Der Tuner meines vertrauens ist z.B @Gigamot. Fahre seit 15000km die 280 er Software. Da legste mehr Geld hin aber du kriegst ausgereiftes tuning von Spezialisten für diese Autos, fachgerechte Beratung auch zu allen anderen Umbauten, Tüv Eintragung machbar undundund.

Tuning ist nicht gleich tuning

Edit: Zu deiner Sorge Thema Haltbarkeit: 300ps sind durchaus haltbar möglich

Für 250€ never ever!! Fahre auch seit 25tkm die Software von Gigamot und hatte noch nie ein einziges Problem mit dem Auto!
Lieber einmal vernünftig machen lassen als einmal günstig und dann wohl möglich einen neuen Motor kaufen müssen.

Hi.

Ich habe gestern auch ein Angebot eines Tuners aus der Nähe für den JCW 2018 F57 bekommen. Variante mit 290PS 440Nm ohne Hardwareänderung.
Preis wäre mit Aktion und weil 2 Autos zum Tuning angefragt wurden um die 300,- pro Auto.
HP ist seriös und es gibt unzählige positive Rezensionen.

Er hat zwar keinen eigenen Prüfstand aber eine spezielle Simulations-Software die verwendet wird bevor letztendlich aufgespielt wird.

Was haltet ihr davon?

Liebe Grüße Zigi

Wo sitzt HP? Und fährst Du schalter oder Automatik? Facelift oder Vorfacelift?
Diese spezielle Simulationssoftware nennt sich Insoric.

Gruß

Luca

Ohne Rolle und individuelle Abstimmung keine Software, jm2c

Zitat von MINI F56<3

Wo sitzt HP? Und fährst Du schalter oder Automatik? Facelift oder Vorfacelift?
Diese spezielle Simulationssoftware nennt sich Insoric.

Gruß

Luca

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Hi. Mit HP meinte ich Homepage.

Es ist ein JCW vor Facelift mit Steptronic.

Liebe Grüße Zigi

Zitat von Xanthin

Ohne Rolle und individuelle Abstimmung keine Software, jm2c

So wie ich das verstanden habe, wird mittels der Software die Abstimmung simuliert und angepasst.

Hab mal den Text raus kopiert...

In der „Chiptuningszene“ werden sehr oft vorgefertigte Motorsteuerdaten zum Verkauf angeboten und auf das Steuergerät eingespielt. Dies ist auch der Punkt, wo wir uns von Mitbewerbern unterschieden. Im Netz können Sie in zahlreichen Foren negative Erfahrungsberichte bezüglich Softwareoptimierungen lesen. Wichtig ist jedoch, dass jedes Fahrzeug ausnahmslos eine eigene Motorcharakteristik hat, welche für eine gesunde Softwareoptimierung unbedingt berücksichtigt werden muss. Aufgrund dessen fertigen wir für jedes einzelne Fahrzeug spezielle Motorsteuerdaten an, auch bei identen Fahrzeugen, welche wir schon mehrmals bei uns hatten. Somit können wir ein optimales und gesundes Ergebnis erzielen

Zitat von yahnos

Und wer ist das

Tuningquartier, in der Nähe Wiens.