Big-J : 5ooe / MX-5

  • Paar interessante Zahlenvergleich (€€€'s) zwischen meinem aktuellen MX-5 & ein Mustang 5.0 (V8) GT.
    So unvernünftig ist so ein 5.0 Mustang in Luxembourg nicht unbedingt.

    Neupreis ohne Rabatt (versichert)
    MX-5 : 24'500€
    Mustang 5.0 GT : schätze den Gewollten Mustang auf +- 50'000€ Brutto.
    (Netto bekommt man an ihn dann auf +-46'000€ runter)

    Versicherung (mit Vollkasko ohne Selbstbeitrag ; Fahrer versichert)

    MX-5 : 112€ / Monat
    Mustang 5.0 GT : 240€ / Monat


    Hätte da mit 3x , sogar 4x gerechnet, da ich aber lange Kunde bin,
    überall max. Bonus habe, 50-2 Alt bin & bei der Versicherung als guter Fahrer dastehe... ( :saint: ),
    kommt diese Zahl zusammen.
    Ein junger Hengst würde für 'nen V8 460PS Mustang mehr bezahlen sagte die Dame der Versicherung... :D

    Co2 Steuern :
    MX-5 : 80€ / Jahr
    Mustang 5.0 GT : 400€ / Jahr

    Reifen :
    MX-5 : +-120-150€ / Reifen
    Mustang 5.0 GT :+-250-340€ / Reifen


    Der Mustang fährt auf 250/40/19 vorne & mehr seltene 275/40/19 hinten.
    Dieser Punkt mit dem Sprit muss man sich aber mal auf dem Geldbeutel zergehen lassen....

    Unterwegs im 5ooe ⚡️ , 2024 TESLA 3 ⚡️

    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • Das ist ja wahnsinnig teuer bei euch.


    1344 Euro pro Jahr für den kleinen Japaner. :thumbdown:


    Ja Wahnsinn mit der Versicherung. Ich zahle für meinen ND rund 400 € im Jahr !

    Das ist der Nachteil, wenn man ein kleines Land ist mit Länderbezogene Verbrauch ist.
    Ich muss bei einer der 5 Versicherungen die in Lux Adresse haben unterschreiben, nicht in D ; B oder F.
    Es gibt in Lux nur 5 Hauptversicherungen (2 Lux. (LaLux & Foyer) & dann AXA; Bâloise & Zürich).
    Ich bin bei der Lalux hab aber auch alles angekreuzt was möglich ist, Fahrerschutz ist mir da wichtig.
    Ich zahle aber auch keinen Cent z.b. bei der Frontscheibe Wechsel , Bonus beim eigener Kaskoschaden bleibt auch auf ein Max.
    Bei jeder Kleinigkeit, wenn der Wagen steht, hab ich (lange) ein Ersatzauto zu Verfügung,
    kann die Reparatur Werkstatt selbst wählen, usw.
    Im Kaskofall bekomme ich auch 3 Jahre lang (ohne Km-Begrenzung) den Neuwert zurück , ohne Abstriche.


    Bei den Ausländischen kommt man bißchen billiger davon, aber auf 400€ komme ich niemals. (auch ohne Kasko)


    Bei dem GSM Netz-LTE ist es auch so, das Netz ist nur auf Lux. bezogen & es gibt 3 Betreiber.
    Auch da kommt man nie an den Abokosten von D oder F 'ran.


    Dafür hat Lux. andere Vorteile. ^^

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    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • Mein treuer MX-5 ist bei Mazda in B, für die 80tkm Wartung.
    Da wird auch nach dem Leck in der Klimaanlage Gas gesucht, haben den Fehler gefunden, Riß in einem kleinen Verbindungsrohr. :thumbup:
    Müßte ihn morgen zurückbekommen.
    (Geht alles auf die 100tkm / 3 Jahre Garantie)


    Solange fahr ich mit diesem Leih Mazda 6 durch die Gegend.
    Der hat fast 256000km auf der Uhr, alles 1A, kein Klappern, kein Riß in den Ledersitzen,
    fährt ruhig & komfortabel, nur bißchen Grooooßßßß für mich.


    Bin aber froh wenn der rote Flitzer wieder da ist. :D


    [Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/Bc05QS0l.jpg]

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    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • Den UK Boy mal fragen , ob er diese auch in Gold printen kann.... ^^
    (Noch 3 Monate bis zum Juni...)


    https://www.stickeredup4lemans…-24h-le-mans-side-stripes


    side-stripes-photo-1_1024x1024.png

    Hab übrigens auch die Sreifen in Gold bestellt.
    Dan von www.stickeredup4lemans.com kommt mein Wünsche alle entgegen.
    Ich bekomm die Streifen auf Gold Vinyl gestanzt mit Übertragungsfolie (standard ist eine Komplettaufkleber auf Folie, um es beim Aufkleben einfacher zu machen.)
    Dieser Aufkleber kommt auch wieder 'drauf, diesmal auch gestanzt mit Übertragungsfolie.


    Nur mit dem aktuellen 24h Le Mans Logo.


    [Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/ELXizPvl.jpg?1]

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    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • So roter Flitzer ist zurück.


    Bei der 80tkm Wartung wurde der Fehler gefunden, warum kein Gas mehr in meinem Klimasystem war.


    Dieses Röhrchen war gebrochen.... [Blockierte Grafik: https://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/scared.png]


    Liegt auf der Fahrerseite unten beim Alternator.


    [Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/gGCAGGvl.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/ZQGgseLl.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://i.imgur.com/2sdjTgbl.jpg?2]

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    & MX-5 ND #2 (DBB)

  • Steht das unter Zug?
    Weil sonst kann das doch nicht brechen, oder?


    Das wird verformt bei der Herstellung (Microrisse) und ist dann Vibration ausgesetzt :)

    Der MX-5 steht ständig unter Zug... ;)


    Der wird manchmal schon arg an den Ohren genommen...


    (Gibt es den Ausdruck in D ?
    Auf Lux heisst es « eenn ged mat den Ouren geholl »)


    Sind schon robust die Japaner,
    meine NA’s waren auch so. :thumbup:

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    & MX-5 ND #2 (DBB)