Big-J : 5ooe / MX-5

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passt doch.

so montiert, kann nur sagen

So ist drauf , ne gute Stunde hab ich bebraucht, WD40 & 14er Aufsatz auf der Ratsche, mehr braucht man nicht.
ND braucht man hinten auch nicht aufzuheben , geht ohne.

Alles 1A passend, er wird nur an 3 Gummi's montiert , anstatt 4 beim Originalen.

Schön leicht ist er auf jedenfall , 1/2 Gewicht laut Good-Win Racing (müsste so 5,5 kg wiegen)

Verarbeitung 1A.

Farbe müsste Edelstahl-Silber sein auf dem 1sten Photo.

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Zum Sound : Hängt definitiv alles von der Gaspedalstellung & dem Eingelegten Gang ab.

Dr Jekyll , wenn man im 4ten mit 50 durch's Dorf fährt, höhenbetonnt wenn man ab 4500 >> 7500 RPM hochdreht.
& schön tief im 2ten von 2500 >> 4500 RPM.

Eines kann ich nur sagen , sowohl offen (& es hat stark geregnet) wie geschlossen,
einfach nur [Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mx5-nd-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png] .
Den Motorsound wird klar vom Auspuff jetzt ins Schatten gesetzt, aber es ist nicht unangenehm.
Er ist laut, aber ohne Dröhnen.

Mal sehen, wie er sich beim Verbrennen weiterentwickelt , den Zusatzschalldämpfer fur den Ausgangrohr hab ich ja auch mitgenommen.

Soundfile kommt am WE.

Zitat von 01goeran

Das da Gewicht gespart wurde, sieht man direkt auf den ersten Blick.

Glaube morgen bin ich um 5h00 weg.