Big-J : 5ooe / MX-5

Ist halt nen Kleinwagen auf Steroide.

Der GR Yaris steht in meine Top 3.
In welche Folge bin ich noch nicht aus.

Weiter steht darein der BMW 128ti, aber ich furchte zu schwer und gross. Ich bin gespannt auf die ersten echten Tests.
Dann bin ich sehr gespannt auf der Hyundai i20 N mit optionale mechanische Sperre.

Leider sind die alle viel teuerer als zB. in Deutschland.
Ich brauche ein Wohnsitz da.

In Holland:
128ti ab 50000
GR Yaris ab 51000, kommt das Performance Pakket noch dazu, ohne ist nichts.
Hyundai warscheinlich irgendwo zwischen 33000 und 35000.
In Dld. kann man der GR Yaris mit Performance Pakket für 35000 haben. 20000Euro weniger als in Holland wegen unseren Steuer. Dass tüt mich zuviel weh dass zu zahlen.
Bei der 128ti und i20 wird es warscheinlich etwa 10000Euro Unterschied sein.
Hier ist neu kaufen echt nicht mehr toll.

Ich begreife den eventuele Move nicht zur soviel PS, Jerome?

Der Twingo war ja fuer die Arbeit, Stadt und kleine Fahrten gedacht.
Alles ruhig angehen lassen. Ein durchdachtes (inkl. Verbrauch) Auto.

Fuer Spass inkl. PS ist ja DBB da.

Das sehe ich genauso und überlege auch schon welches Auto es dann in ca. 12 Monaten wird. Die derzeitige Auswahl reicht vom BMW X3 bis zum Yaris GR und ist für den normalen Autofahrer total bekloppt. Den Seat Leon fahre ich als Vernunftauto sehr gerne, der ist aber nix fürs Herz.

Mein Moritz hat mir den MINI-Virus hinterlassen und deshalb steht in der Auswahl für das nächste Fahrzeug auch ein Clubman. Sogar ziemlich weit oben . Vielleicht tauscht BMW den Leasingvertrag vom Hybrid auf den MINI. Dann könnte es sogar schon im Sommer etwas damit werden. Bis dahin muss ich aber noch viele Probefahrten machen. Der Cupra mit 300 PS ist aber definitiv raus.

10 kleine Autolein die gingen auf die Straß. Der eine für in den Graben rein, da waren nur noch neun.
..... usw.

Ich kann es verstehen Jerome, nicht logisch im Vergleich mit viel billiger Dacia und Twingo aber wann man es leisten kann..........warum nicht.
Wann der GR Yaris hier in Holland für 35000Euro inkl. Performance Pakket mit Sperren, grossere Bremsen und teuere Felgen zu kriegen war dann gingen der GP und Coupe Minis direkt weg.
Du traumst schon langer von ein Alpine aber ich denke der GR Yaris ist viel Spassiger mit der 3 Standen von der Allrad.
Vor allem wann man das Bildschirm im Yaris wegdenkt, geht man in die Zeit zuruck aber bei dieses Auto ist mich dass egal.
Wann du der Yaris kaufst dann kannst du der DBB im Winter schonen und dann sehr viel Spass haben mit der Yaris.
Achtung: Der Fahrer hier unten im Video ist ein Instruktor, don"t try this at home
Oder vielleicht wohl

Zitat von minimax666

Das sehe ich genauso und überlege auch schon welches Auto es dann in ca. 12 Monaten wird. Die derzeitige Auswahl reicht vom BMW X3 bis zum Yaris GR und ist für den normalen Autofahrer total bekloppt. Den Seat Leon fahre ich als Vernunftauto sehr gerne, der ist aber nix fürs Herz.

Mein Moritz hat mir den MINI-Virus hinterlassen und deshalb steht in der Auswahl für das nächste Fahrzeug auch ein Clubman. Sogar ziemlich weit oben . Vielleicht tauscht BMW den Leasingvertrag vom Hybrid auf den MINI. Dann könnte es sogar schon im Sommer etwas damit werden. Bis dahin muss ich aber noch viele Probefahrten machen. Der Cupra mit 300 PS ist aber definitiv raus.

10 kleine Autolein die gingen auf die Straß. Der eine für in den Graben rein, da waren nur noch neun.
..... usw.

Max for Clubbi - Thats it

@minimax666

In 2015 war ein Leon Cupra auch in unser Gedanken, aber nicht probegefahren weil ein Echter Klick war nicht da.
Es ist dann unser F56 JCW geworden.
Denke aber dass der Cupra ab Werk besser fahrt als unser Works, vor allem auf Rennstrecken.
Und mein Gedanken damals waren später der Works auf der Ring zu fahren aber habe jetzt nicht viel Lust mehr viel Geld in Fahrwerk usw. zu investieren. Lieber als Alltagsauto weiter fahren und 2 andere Mini's eintauschen für was anderes tolles.
Problem ist leider die hohe Neupreisen in Holland, es ist nicht nür KANN ich es zahlen aber mehr WOLL ich soviel Steuer zahlen.
20000!!! Euro Unterschied mit Nachbarlanden, dass tüt soviel weh als Autoliebhaber.

@Big-J

Mit der 128ti hast du recht denke ich.
Ging eigentlch nach unser Handler um ein gebrauchter M240i mit 340PS/500NM anzugucken. Wenig Kilometern darauf aber paar Felgen zerkratzt, kleine Kratzer Stossstange und beim einstiegen auch noch kein Klick. Innenraum langweilig und altmodisch und dass für 40000Euro.
Lust züm probefahren hätte ich nicht mehr so, vielleicht wäre ich dann um gewesen aber........
Dann fing der Verkaufer an über der 128ti und unser GP und Coupe eintauschen kommen wir vielleicht auch aus. Coupe hat er schon Preis gegeben weil wir damit da waren.
Aber ich denke auch dass ich mehr für die leichtere spielerische Auto's bin, auch wann ein andere Auto schneller ist auf die Geraden.
Also mehr im Stihl vom mein GP1.

Ist alles Luxusproblem natürlich die Auto's, aber da arbeiten wir für. Und man darf ein Hobby haben.
Ich bin mitlerweile 54 und woll nür Auto's kaufen die ich toll finde solange ich es leisten kann ohne in Schulden zu kommen.
Bin immer Normalverdiener gewesen also richtige Supercars wäre ich nie kaufen können aber bisschen Spass müss sein

Und dass Leben ist zu kürz um langweilige Auto's zu fahren
Dieses Jahr 2 Kollegen von mich gestorben, ein von 65Jahre kürz vor Rentne und ein andere Kollege die gerade ein paar Jahren in Rentne war.

Also geniesse soviel möglich, bald kann es vorbei sein.

@Niekcarfreak

ist das Video auf Col de Turini?
Steht nicht in den Infos
Aber Michelin Winterrekfen und der italienische Name der Driving experience