Big-J : 5ooe / MX-5

@Minimax, ich bin kein Modezar, muss weder Mazda ,dem Design-TÜV oder dem Red Dot Award , keine Rechenschaft geben ob ich jetzt Viper-Streifen anbringen darf oder nicht.

Ich verunstalte ja kein Picasso oder eins der 39 Ferrari GTO, sonder klebe nur Viper Streifen auf ein ND.
(die auch ohne Nachwirkung abziehbar sind).

Wen dadurch das Kodo Design angegriffen ist , soll ja mein Problem sein.
Hoffe nur das Leute sich nicht die Augen durchstechen , wenn ich vorbeifahre,
aber versprochen, wenn einer das macht, dann kommen die Streifen 'runter...

Hab das Gefühl , dass meine Viper Streifen dich ganz viel ins Grübeln bringen.....

@MiniBj69 ; @01goeran, werde bei dem ND zuerste mal einfach mit 'ne billige Blaue Tapetenrolle mal paar Streifenbreiten zuschneiden.
Muss mal beim NA nachmessen , denke da bin ich bei 2x25cm, auf der Front verträgt der ND aber sicher 2x30cm (er ist breiter als der NA).

Hinten kann ich ja 2x schmalere Streifen anbringen, oder vielleicht keine ,
da die Front hinten zierlich schmal ist.

Mal sehen.

Zum Anbringen werden ich sowieso breitere Streifen wählen, diese dann durch Knifeless auf die richtige Breite abtrennen.
Da brauch ich mir keine Sorgen dass die Folie gerade verlegt wird, wird einfach passend gerade abgeschnitten

http://knifelesstechsystems.com/

Back to History - Le Mans Testday 1996 (Im April damals)
Nach einer eiskalte Nacht im Zelt auf dem einsamen Parking neben der Strecke,
& so ein 1/2 Kater vom Bier Saufen am Abend vorher mit den Kumpels.
(Wir fuhren damals zu 3 , mit 3 Autos nach Le Mans , keiner wollte sich der Spaasss über 650km Nationale entgehen lassen.)

Damals war Sarkozy noch nicht Innenminister, es gab keine Fix-Radars, man konnte mit den Gendarmen um die Wette in den Dorf-Kneipen drinken,
& dann alle zusammen (Gendarmen inklusive) bis morgens 6h00 die Nacht in den umliegenden Weinkeller verbringen.
& der Dorfbürgermeister kam sich Nachts um 2h00 entschuldigen das wir auf dem Dorfcamping in unsere Feier mit den Franzosen, Holländer & Engländer,
vom Campingwächter gestört wurden. (der hatte selbst den Bürgermeister angerufen... )
(Das Dorf Camping war nur von Le Mans Fans belagert...)

Alles leider Passé, aber die wilden 90er haben wir in Le Mans mitgemacht,
& das Dorf redet noch immer davon....
(ab 2001 war alles anders, Merci M.Sarkozy. )

Aber zurück zum Sonntag Morgen den 28.04.1996, um 9h00 pünktlich werden die Boliden losgelassen.
Die 4 ersten die entgegenkommen sind die 4 Viper GTS-R, 2x F-Oreca (blaue Streifen) & 2x US-Canaska Southwind Motorsport (grüne Streifen)
Der sass sofort tief, ich war begeistert (& bin es noch immer von den Biester).
Der Sound, der Look, die Brutalität, da passte alles.
Im Juni 1996 hatte mein NA - 2 blauen Streifen drauf !

Hier die Biester von Le Mans 1996.

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@mini3, ich warte jetz mal trotzdem auf der Vorstellung der RF im Oktober bei den Händler....

Photos von https://www.flyinmiata.com/ FB Seite

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Rubinrot im Rampenlicht, so sollte es immer aussehen.
Draussen in der realen Welt ohne Sonne , sieht es leider nicht so aus....