... den Dacia dann ausschließlich im Sommer
und als DailyCar einen MINI Cooper
Big-J : 5ooe / MX-5
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Jérôme, das ist nun beschlossen
Der Holländisch-bayrisch-hessische-Euro-Rat hat die Entscheidung getroffen...
MINI
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Wieder At Home = Premium
Miss Low-Cat ist doch Premium, da rappelt nix im Innenraum, alles 1A passend.
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Heut Morgen , mal wieder den MX-5 artgerecht in Bewegung gesetzt.
Heftiger Regen , kleine Landstraßen & 100'000km.
TATORT der 100tkm....
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Der Arme, dafür ist doch der Dacia da
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Der Arme, dafür ist doch der Dacia da
Gerade bei solchen Witterungen, liebe ich es offen zufahren.
Ist wie als Kind , wo man durch die Pfützen durchläuft & springt, & dann naß ist.Macht dem ND (sowie damals im NA) aber absolut nix aus im Innenraum.
Nachher mit dem Microfasertuch alles abtrocknen , dann wird der Innenraum auch mal wieder sauber gemacht. -
Wieder ein Beweiss dass Männer Kinder bleiben, nür das Spielzeug wird teuerer.
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Wieder ein Beweiss dass Männer Kinder bleiben, nür das Spielzeug wird teuerer.
Genauso ist es Niek
Vorteil beim MX-5 , die Kosten sind überschaubar. -
Gerade bei solchen Witterungen, liebe ich es offen zufahren. Ist wie als Kind , wo man durch die Pfützen durchläuft & springt, & dann naß ist.
Macht dem ND (sowie damals im NA) aber absolut nix aus im Innenraum.
Nachher mit dem Microfasertuch alles abtrocknen , dann wird der Innenraum auch mal wieder sauber gemacht.Nur die Harten kommen in den Garten Jerome
Bei meinem ersten Cabrio, Anno 1982 war ich auch so bescheuert und bin wo es ging offen gefahren, heute würde sich eine schwere Erkältung an die andere reihen
Weitermachen......