Photovoltaik und Überschussladen des Cooper SE

April bis Januar diesen Jahres. Mittlerweile machen wir mit dem i3 so ca. 1500km/Monat. Alles per PV-Überschuss - ok gelogen, diesen Monat (zwei Wochen Mistwetter) hab ich mal 17kWh vom EVU bezogen :-).
Im April war teilweise die Heizung (EWP mit Grabenkollektor) noch aktiv. Ansonsten bin ich absolut happy mit meinem System.
Umschaltung von 1 auf 3 Phasen klappt super. Den max. SoC begrenze ich teilweise auf 80%, häufig lasse ich aber auch einfach voll laden. Der mini (kommt sicher im Juli) hat ja noch einen kleineren Speicher, da achte ich sicher gar nicht auf die 80%. Kann schon passieren, dass ich am Tag 120km fahre (bisheriger Durchschnitt 15,5kWh/100km).

jan.jpg

feb.jpg

mar.png

apr.png

Dieses Jahr war sonnentechnisch bislang wirklich etwas ... mau.

Anbei der Vergleich für meine 7,25 kWp Anlage für April 2020/2021. Im April 2021 wurden 68 kWh in den Mini getankt ...

Im Mai 2021 wurden bisher im Schnitt 10 kWh pro Tag eingespeist.

So nun hab ich heute den Antrag für die Förderung für den Akku meiner geplanten PV Anlage gestellt. Ich werde den BYD 5.1 Speicher bekommen.

Nun vermute ich, dass einige von Euch den auch haben.

Ich habe den Anlagenverkäufer gefragt, was der Speicher für eine max Leistung abgeben kann (in Verbindung mit einem Kostal Plenticore 8.5). Er sagte mir 2,66kW, konnte mir aber nicht sagen ob auf einer oder drei Phasen.

Habe mir dann mal das Datenblatt geschnappt und etwas von 25A und kurzzeitig 50A gefunden, wobei mir nicht klar ist bei welcher Spannung ?

Kurzum, kann das mir hier jenand sagen, also aus praktischer Messung???

2,66kW kommen mir doch etwas wenig vor...

Welcher BYD Speicher ist denn das genau? https://www.kostal-solar-elect…elrichter/plenticore-plus einfach mal hier das richtige Datenblatt raussuchen

Wenn es der HVS ist, dann sind es die besagten 2,66kW. Ich hab den 12.8 an einem 10er Plenticore. In Kombination mit der openWB. Die Entnahme erfolgt wie es gebraucht wird, also auch dreiphasig. Ich bin seit März zu 99% autark unterwegs.

kostal.png

Lohnt sowas schon, solange es noch keine Feststoffakkumulatoren gibt? Wie lange ist bei sowas der ROI?

Mit meinem SMA BWR schaffe ich mit dem HVS 3,6kW. Ich meine gelesen zu haben, dass der Akkustack maximal 1C schafft, dh wenn der BWR mitspielt und man drei Module hat, hat man 5kW etc

Nein das lohnt sich nicht. In Österreich wird ein wenig gefördert, wenn nichts kaputt gehen würde, wären es mehr als 20 Jahre. Aber neben Wirtschaftlichkeit darf es ja auch noch andere Kriterien geben.

Man sollte sich nur bewusst sein, dass man die Rendite des Gesamtsystems verringert. Damit es sich bei mir innerhalb von 15 Jahren amortisieren würde, dürft eine kWh all in max. 250€ kosten.

Bei mir lohnt es sich, da ich mit Strom heize (LWP). Aber selbst wenn es +/- 0 wäre, ist es ein gutes Gefühl ein Gutteil des Jahres autark zu sein

Ich habe bei meiner PV-Anlage nicht nur auf die Wirtschaftlichkeit, sondern auch auf die Nachhaltigkeit geschaut. Darum sind es statt der günstigen Q.Peak die SunPower geworden.