Natürlich möchte ich beides immer zusammen, ich nehm den Punkt Akku-Schonung dann aber nur als Bonus mit. Ich würde nicht Vorklimatisieren, wenn es „normale“ Temperaturen hat (dann wiederum fühlt sich der Akku eh wohler)
genau, bei "normalen" Temperaturen, wenn der Akku ohnehin in seinem Wohlfühlbereich ist, kann man auf eine Vorklimatisierung (zumindest aus Akku-Sicht) verzichten. Mir ging es um den Winter, denn auch im Verbrenner hatte ich nur selten während der Fahrt geheizt. Ich mag den Unterschied zwischen warmen Innenraum und kaltem Draußen nicht so (nervt mich z.B. auch tierisch bei Kaufhäusern im Winter). Aber ich bin da vielleicht etwas "speziell" 
Cool, danke 
