Wie lange wollt ihr Euren MINI Cooper SE behalten?

    Hey,


    meinem Vorstellungs-Thread konntet ihr ja entnehmen ... ich mit einem plugin-Hybrid vor 2 Jahren sanft (andere sagen „feige“, da haben sie auch recht :) ) in die Welt der Elektromobilität gestartet.


    Seitdem fuchse ich mich als Fan (ich bin nicht wirklich der „Techniker“) in die Thematik rein und befasse mich mit Themen wie Ökobilanz, Batterie-Lebensdauer, „wie behandelt man seinen Akku am besten?“, jährliche Kosten, Langlebigkeit von E-Fahrzeugen gegenüber Verbrennern usw ...


    Zuletzt und aktuell umtreibt mich die Frage dieses Threads? Was denken denn andere darüber? Oder genauer: Wie tickt ihr denn so?


    Least ihr lieber, weil ihr der Technik nicht traut und dann die 2-3 Jahre „Sicherheit“ geben?


    Oder kauft ihr mit dem Ziel:
    A) das Auto max. 3-5 Jahre / x km zu fahren, um dann einen möglichst guten Restwert rauszuholen oder
    B) das Auto vielleicht so lange wie möglich zu fahren?


    Oder was ganz anderes?


    Angetrieben von den richtig guten Video https://youtu.be/D0Kg7n3ujn8 und den Infos zu den durchschnittlichen Ladezyklen (ca. 2500) bis zu einem Akku mit 80% Restkapazität überlege ich ernsthaft, das mal auszureizen. Wir werden den SE wahrscheinlich so 10-15TKM pro Jahr bewegen und dann möchte ich einfach mal erfahren, ob ein E-Auto wirklich so langlebig und wartungsarm ist ... Ich gebe aber zu: Ich fühle mich unsicher dabei. Warum? Keine Ahnung ... :)


    Wichtige Querinfo: Die 80% Restkapazität schüchtern mich 0 ein. Ich hab nämlich 0,0 Sorge um die Thematik Reichweite, weil 99,9999% meiner Wege auch mit 100km funktionieren und weil ich an die öffentliche Ladeinfrastruktur (und deren Zukunft) glaube.

    Also da der SE mein erstes eigenes Elektroauto wird, habe ich ihn erstmal für 3 Jahre geleast. Ich bin mir immer noch nicht sicher wie sich der Elektromarkt und die Technologie entwickeln wird also habe ich mich so entschieden. Vertrauen in die Technik habe ich aber schon. Die Ladeinfrastruktur ist in meiner Regin bestens und ich tanke bei meinem Arbeigeber kostenlos. Allerdings sollte sich bei der Batterietechnologie noch einiges tun. Keine seltenen Erden mehr (BMW plant dies ab 2021), höhere Kapazität und geringeres Gewicht. Sollte sich also der Trend und die Entwicklung mehr ins positive wenden, könnte ich mir gut vorstellen mein nächstes E-Auto auch zu kaufen. Und natürlich wieder einen MINI! :6444:

    Zitat von DeTobi81

    Also da der SE mein erstes eigenes Elektroauto wird, habe ich ihn erstmal für 3 Jahre geleast. Ich bin mir immer noch nicht sicher wie sich der Elektromarkt und die Technologie entwickeln wird also habe ich mich so entschieden. Vertrauen in die Technik habe ich aber schon.


    Bin bis dahin 100% einer Meinung mit @DeTobi81.
    Ich bin noch unschlüssig, ob ich kaufe oder lease.


    Wie ich mich kenne, sind 3 Jahre schon das
    Maximum, wie auch jetzt bei meinem aktuellen,
    dem 4. F56, den ich seit 2018 fahre...


    Daher, Tendenz zum Leasing, ganz einfach weil
    es in 2-3 Jahren 100% das Facelift und diverse
    Neuerungen geben wird :)


    BTW: Es könnte auch einen Rocketman geben :love:
    MINI Rocketman Minor F56: Nachfolger kleiner und elektrisch? Produktstrategie G56 Elektro


    Lange Rede, kurzer Sinn:
    Eher kürzer als lang, aber ohne Zusammenhang
    oder Misstrauen gegenüber der Elektro"Geschichte".

    Zitat von Chucky101

    Wie ich mich kenne, sind 3 Jahre schon das
    Maximum, wie auch jetzt bei meinem aktuellen,
    dem 4. F56, den ich seit 2018 fahre...

    Ich habe kurz vor der Bestellung des SE auch gemerkt, dass ich meine Autos im Schnitt nur 3 Jahre fahre. Das war ebenfalls ein Grund diesmal zu leasen... :whistling:

    Zitat von Chucky101

    Bin bis dahin 100% einer Meinung mit @DeTobi81.

    Dito :thumbup:


    Für mich kam Leasing vorher nie in Frage. Alle Autos vorher waren (früher oder später) immer Meine.


    In der Tat habe ich mich nur wegen des noch zu erwartenden Fortschritts in den nächsten Jahren für Leasing (3 Jahre) entschieden.


    Das doppelte an Reichweite wäre schon klasse.


    Im Moment kann ich mir auch nicht vorstellen, nochmal einen Verbrenner zu kaufen oder ein anderes Auto als einen E-MINI. Ich liebe meinen SE <3

    :D ...


    Ich hatte damals meinen MiniCooper und Countryman auch jeweils 3 Jahre geleast, weil ich damals Vielfahrer war und lineare Kosten haben wollte. Das hat für mich damals für 6 Jahre top gepasst.


    Seitdem sind 6 Jahre vergangen ... Job-und Wohnort-Wechsel ... geänderte Fahrgewohnheiten ... usw... Wir haben den SE auch gekauft und nicht geleast (erster Schritt ;))


    Die immer neue Technik in den Minis (ok, dieser Rocketman ist schon super geil) reizt mich nicht so sehr, auch ein Facelift nicht. Ich würde z.B. liebend gerne meinen 2008er-Mini-Cooper wieder haben, um damit die Wartezeit auf den SE zu verkürzen :). Den Verbrennern trau ich aber in Punkto Langlebigkeit nicht so, weil das System einfach komplexer ist ... und ich auch Angst vor Defekten hab ...


    Insofern: Ich weiß es aktuell auch nicht, aber ich tendiere echt stark für ein langfristiges Engagement mit dem ersten E-Auto in meinem Fuhrpark

    ... grundsätzlich kann ich nur empfehlen,
    als Privatmann, eine Kaufoption zu vereinbaren.


    So kann man,
    zum Ende der Leasinglaufzeit entscheiden,
    ob man ihn abstellt oder wenn man ihn lieb
    gewonnen hat, zum Festpreis übernimmt.

    100% dacor :)


    Das Gefühl zu haben, man könnte... ;)

    Also zumindest zum jetzigen Stand möchte ich ihn eigtl. ewig behalten. Selbst mein erster MINI (BJ 2005, gekauft 2008) ist noch in Familienbesitz und wird das auch für immer bleiben. Meinen R57 habe ich jetzt auch schon seit 6 Jahren. Einen Abnehmer mit dem entsprechenden Fahrprofil würde sich bestimmt innerhalb der Familie finden, selbst wenn er nur noch 50 % Kapazität hätte. Auch das Batterie-Zertifikat über 8 Jahre und die Tatsache, dass ich nicht wirklich was negatives über den i3 gehört habe, der ja schon lange auf dem Markt ist, haben mich beruhigt. Von daher habe ich den SE gekauft, da ich was die Nutzung angeht freier bin. Es ist mein Eigentum, kann damit machen was ich will und muss nicht ständig an die Kilometerleistung denken, die stark schwanken kann, je nachdem wer damit fährt. Ich hatte ja überhaupt keine E-Erfahrung und hätte es nicht gepasst, hätte ich ihn eben familienintern weitergegeben.


    Ich fühle mich auch einfach sicherer, wenn ich weiß, dass es bezahlt und somit erledigt ist, egal was kommen sollte. Außerdem gibt es auf der Bank aktuell sowieso keine Zinsen bzw. waren da gerade Negativzinsen im Gespräch, weshalb ich dachte, dann kann es auch vom Konto runter. Mal abgesehen davon schaffe ich es nichtmal einen Handyvertrag über 24 Monate abzuschließen sondern nutze eine Prepaid-Karte, weil ich mich da zu gebunden fühle :D