Follow the White Rabbit: der (lange) Weg zum weißen Tesla Model 3 und anschließend zum Earl Grey

Zitat von FwmLametta

Die Felgen stehen bei mir auch auf der Liste. Wobei meine ÜberTurbinen auch verdammt gut sind.

wenn ich den Performance fahren würde, wären die TNA meine Winterfelgen, auf dem SR+ fahre ich ja Ganzjahresreifen (das wäre mir auf dem Performance zu heikel)

Zitat von FwmLametta

Interessant die Info mit dem Stabi. Weist Du ob ob beim Performance auch kein Stabi drin ist?

das betrifft nur die SR+, dass sie später eingespart wurden, wusste ich schon, aber dass sie da schon im Q2 2020 weg waren, war mir neu

hier noch die Verbrauchswerte von der Rücktour, wenn es nicht so gestaut hätte um München, wäre es noch schneller gegangen (Autobahn wo möglich immer zwischen 130 - 150 wegen Autopilot und natürlich auch mal ein kurzer Test bei freier Bahn, wie sich Fahrwerk bei > 200 verhält und noch wichtiger beim starken Bremsen aus diesen Geschwindigkeiten), die Effizienz + möglicher Fahrspaß sind einfach eine perfekte Kombination

TRONITY | Your Car. Your Data. - Vivaldi-Vivaldi-2021-07-18 um 13-09.jpg

eventuell sind diese Garagenplätze nur für Fiat 500 gebaut worden ?

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Zitat von Big-J

Hab ja aber auch bisschen anderen Format...

hier macht sich die Fernsteuerung per iPhone bezahlt, man muss nur relativ gerade vor der Einfahrt abstellen

spontaner Roadtrip zum Lago Maggiore war übrigens wieder easy, Quartier per Airbnb gebucht, drei Tage später losgedüst mit 100% Ladung, insgesamt 3 Ladestops = 50 Minuten Pause auf 800 km Strecke, ansonsten alles easy mit Autopilot auf jeweiliger Richtgeschwindigkeit durchgedüst, wo es möglich war, entspannt angekommen und nicht länger als mit dem MINI früher unterwegs gewesen. Bei den kleinen Superchargern merkt man jetzt allerdings schon, das die Frequenz höher wird, aber Wartezeit hatte ich nirgendwo.

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