Follow the White Rabbit: der (lange) Weg zum weißen Tesla Model 3 und anschließend zum Earl Grey

  • Es war definitiv nicht der Grund (die Kaufentscheidung und Bestellung ist schon vor der neuen Regelung erfolgt), aber natürlich freut man sich über die erhöhte Förderung und investiert noch in einige nette Spielereien, damit fließt das Geld auch wieder retour in die Wirtschaft und der Sinn der Förderung wird erfüllt :thumbsup:

  • Woho, die letzten Tage waren ziemlich genial, was die Softwareupdates angeht, erst Kameraerkennung von Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Landstraßen und Ortschaften (endlich!) mit Übernahme beim Autopilot und gleich hinterher noch Hinweistöne bei Erkennung von grünen Ampeln + Warnung vor roten Ampeln und Stopschilder bei Autopilot, braucht noch etwas Feinschliff, aber läuft schon ziemlich geschmeidig :thumbsup:


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  • OTA ist schon ne geile Sache!

    PV 1: 36 * SW 165 C, 2 SMA SunnyBoy 2500 seit 2004 | PV 2: 98 * SW 155 Compact Mono black, 1 SMA Sunny Tripower 10000 TL seit 2012 | Heizung: Ochsner GMLW 14 plus
    Beste Grüße vom Feger Michi - unser F54 S ist unser letzter Verbrenner Neukauf gewesen | Aktuell: Skoda Enyaq iV 80 und mein flat-six Cabrio aus Zuffenhausen

  • Woho, die letzten Tage waren ziemlich genial, was die Softwareupdates angeht, erst Kameraerkennung von Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Landstraßen und Ortschaften (endlich!) mit Übernahme beim Autopilot und gleich hinterher noch Hinweistöne bei Erkennung von grünen Ampeln + Warnung vor roten Ampeln und Stopschilder bei Autopilot, braucht noch etwas Feinschliff, aber läuft schon ziemlich geschmeidig :thumbsup:


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    nette Sache, wäre für den MINI jetzt auch nicht so verkehrt. Da könnte man dann mal bei der Ampel weiter vor fahren, ohne sich den Hals zu verrenken :D

  • Keine Anzeige :) , Rüdiger spricht,
    äh schreibt ja „... bei Autopilot“ :thumbup:


    Der Tesla sollte damit in der Lage sein,
    rote Ampeln und Stopschilder erkennen
    zu können – und selbständig davor anzuhalten.


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  • @Chucky101 kennt sich aus, genau um das selbstständige Anhalten und bei Grün wieder losfahren geht es, aktuell alles noch mit manueller Bestätigung, um das System zu trainieren und zu optimieren, aber ein weiterer Puzzlestein für einen optimierten Fahrassistenten (Autopilot ist ja an sich der falsche Begriff dafür)