Passt doch oder etwa nicht? Die App kann doch kein Nachkomma Stellen auswerten oder?
Ja, passt ... ausnahmsweise :). Ich hab auch schon lt. App mehr in den Akku geladen, als der Akku Kapazität hat ... letztens hab ich z.B. lt. App 26kWh geladen und dabei „nur“ von 23% auf 97% „aufgefüllt“ ...
Das Ganze ist quasi ein Running-Yoshi-Gag hier im Thread 
... ich glaub aber an Ladeverluste bei mir @home , die sich natürlich bei solch kleinen Energiemengen nicht so stark äußern, das ist klar.
Platz 11 mussten wir nun an den Citigo abgeben 
Spritmonitor sparsamste Elektroautos_20210316.JPG
Immerhin habe ich jetzt bemerkt, warum der i3 vor dem SE ist. Allein auf den ersten 3 Seiten der betrachteten Fahrzeuge sind 4 oder 5 REX drin (die das so in die Bezeichnung aufgenommen haben, über die Dunkelziffer kann nur spekuliert werden). Natürlich lässt sich so nicht abschätzen, ob alle den REX tatsächlich nutzen bzw. in welchem Umfang, aber es kann definitiv zu Abweichungen führen.
Wenn ich von den i3 nur die mit mind. 180 PS anzeigen lasse - also i3s (was der Motorisierung des SE entspricht) kommt nicht ein Verbrauch von 15,36 kWh/100 km raus, sondern 17,36 kWh/100 km. Da sind wir mit dem SE und 15,9 kWh/100 km dann doch ganz gut dabei.
Meine Vermutung: den i3s gibt es noch nicht so lange und kurz darauf gab es den i3 nicht mehr mit REX, von daher ist beim i3s der REX-Anteil geringer und den Aufpreis für den S werden sich tendenziell eher die sportlicheren Fahrer geleistet haben.
Platz 11 mussten wir nun an den Citigo abgeben
Spritmonitor sparsamste Elektroautos_20210316.JPG
Witzig ist,
trifft genau meinen derzeitigen Schnitt:
BD54C7DD-53F4-4C3E-BC45-30DA275B2D0D.jpeg
Blöd ist, dass die SE-User unterschiedliche
Getriebearten eingebe(n können) und
somit unterschiedlich gruppiert werden.
Alles anzeigenWitzig ist,
trifft genau meinen derzeitigen Schnitt:
BD54C7DD-53F4-4C3E-BC45-30DA275B2D0D.jpeg
Blöd ist, dass die SE-User unterschiedliche
Getriebearten eingebe(n können) und
somit unterschiedlich gruppiert werden.
Bei dir sieht das irgendwie cooler aus 
8588B775-F2C5-4EAC-881C-3B691C6F77EF.jpeg
Stimmt, das ist etwas unpraktisch. Ich habe mich für stufenloses Getriebe entschieden, weil er effektiv keine Gänge hat.
Bei der Übersicht „Sparsamste Elektroautos“ sind die aber zum Glück unabhängig vom gewählten Getriebe vereint drin
Das was da cooler ausschaut,
ist das Widget unter iOS
... Getriebe:
Ist halt doof, weil im Widget kann
ich sonst nichts auswählen, im Ranking.
@YOSHI24 und @DarkS1313 sind bei
„mir in der Gruppe“ 
also jeweils einer
der 8 MINIs.
So, ich oute mich direkt mal zuerst. Ich hab in den letzten 3 Tagen 2x auf 100% vollgeladen ...
Das erste Mal war Absicht, wir hatten eine längere Tour vor und sind direkt nach dem Ladevorgang los.
Das zweite war die Schuld der Arztpraxis meiner Frau :), die mich zu lange hat an der Ladesäule warten lassen. Aber auch da sind wir los ... Ok, ich schweife ab ...
Aber: Mein Spritmonitor hat dadurch ein Update erhalten: Ich bin jetzt bei 19,99kWh/100km
BD54C7DD-53F4-4C3E-BC45-30DA275B2D0D.jpeg
Blöd ist, dass die SE-User unterschiedliche
Getriebearten eingebe(n können) und
somit unterschiedlich gruppiert werden.
4 Wochen später...
FD6506B7-22BB-40C5-A085-9768BB2E84B3.jpeg
... deutliche Verbesserung
Ich gebe nach wie vor die Daten der Säule an,
also Verbrauch inkl. Ladeverluste. Die Daten
aus der MINI App nutze ich nur dann, wenn
die Ladesäule kein Display hat und ich keine
Abrechnung des EV erhalte (also kostenlos lade).
Ich gebe nach wie vor die Daten der Säule an,also Verbrauch inkl. Ladeverluste. Die Daten
aus der MINI App nutze ich nur dann, wenn
die Ladesäule kein Display hat und ich keine
Abrechnung des EV erhalte (also kostenlos lade).
Mache ich auch so 
Sehr gut DarkS1313 , dann können wir
sehr gut Fahrprofil und Daten vergleichen
Ergänzend:
Ich gebe nach wie vor die Daten der Säule an,
also Verbrauch inkl. Ladeverluste. Die Daten
aus der MINI App nutze ich nur dann, wenn
die Ladesäule kein Display hat und ich keine
Abrechnung des EV erhalte (also kostenlos lade).
Ich schaue natürlich noch, ob die Daten
plausibel sind, denn so etwas kommt vor:
63C2B3C8-D33F-4EFA-A4D4-EE4FE6F4F68B.jpeg
Schon witzig 
Alles anzeigenSehr gut DarkS1313 , dann können wir
sehr gut Fahrprofil und Daten vergleichen
Ergänzend:
Ich schaue natürlich noch, ob die Daten
plausibel sind, denn so etwas kommt vor:
63C2B3C8-D33F-4EFA-A4D4-EE4FE6F4F68B.jpeg
Schon witzig
Hmm, einzig plausible Erklärung: Um dir die Zeit während des Lades zu vertreiben, bist du fast eine dreiviertel Stunde um die Ladesäule herumgefahren 
