Steinschläge und Lackqualität

Ich habe nach 17.000 Km erst einen Steinschlag, der bis auf die Grundierung geht (dafür ein paar kleinere in der Frontscheibe - anderes Thema).

Was mich aber schockiert hat, war der Lackzustand nach der letzten Autowäsche, die aufgrund vieler Insektenleichen nach einem zweiwöchigen Urlaub an der Ostsee dringend nötig wurde. Das Zeug hat sich an etlichen Stellen in den Lack gefressen. Mit ein wenig Abstand sieht man davon nichts, aber bei näherer Betrachtung hat mich der Schlag getroffen. Ich kann doch nicht jeden Tag in die Waschstraße fahren, wenn ich in einer Gegend Urlaub mache, wo scheinbar viele Insekten herumfliegen (nach mehreren Langstrecken in Richtung Bayern und zurück vor knapp einem Jahr hatte ich das Problem nicht). Und selbst dann ist noch fraglich, ob es nach ein paar Stunden Einwirkzeit nicht bereits zu spät ist.

Ich ärgere mich gerade, dass ich die eigentlich mal geplante Lackversiegelung nicht direkt nach der Auslieferung habe machen lassen.

Ich habe nur gewaschen. Polieren ist nicht so meins, bin da zugebenermaßen etwas arbeitsscheu.

Ja, machen wir uns hier nichts vor. Das Größte Mango am Mini ist leider die sehr „schlechte Lackqualität & die miese Frontscheibe“!
Schon mein erster Cooper S in White Silber aus 2014 war nicht gerade der Lack Burner. Egal wie man das Mini Vehikel hegt und pflegt der minderwertige Lack kann da einfach nix ab haben bzw. hält da nix stand.

Da ich bereits seit den frühen 80er poliere, wachse & Täglich penibelst Stunden/Tage lang pflege (Waschanlagen ein absolutes NO-GO u. der absolute Horror für mich), ist der Mini mit Abstand der schlechteste was den Lack betrifft. Manchmal vergeht da einem schon die Lust daran ihn weiter zu pflegen. Auch das BRG an unserem S puh man muss da ganz schön Aufpassen.

Mein Fahrzeug hat bereits über 23.000 KM auf der Scheibe und man sieht da schon deutlich die Einschläge an der Front. Von der Scheibe fang ich erst gar nicht an zu reden. Ein Schweizer Käse lässt da grüßen. Abnormal kann ich da nur sagen.

Da ich demnächst Umziehe werde ich Täglich die Autobahnen nutzen, und da stehen mir jetzt schon die Nackenhaare zu Berge. Vielleicht sollte auch ich hier über eine Steinschlagschutzfolie nun nachdenken?

PS: mein letzter Cooper S aus 2015 in Midnight Black war für mich der totale Albtraum in Sachen Lackpflege, und da habe ich irgendwann das Handtuch geworfen. Ich finde Schwarz nach wie vor super aber halt nicht beim Mini.

Welche Lackfarben beim F56 sind denn besonders empfindlich oder anders gefragt: Gibt es auch unempfindlichere Farben?

Wäre ja für den ein oder anderen vielleicht ein Entscheidungskritierum, wenn er bei der Bestellung zwischen 2 oder 3 Farben schwankt.