OZ Ultraleggera 8x18 mit 205/40 + KW V1

Abhängig davon wie viel oder wenig es schleift würde ich einfach Spurplatten verbauen. Unter Umständen reichen ja schon 3mm/Rad

Hi ich fahre auch die Ultraleggera in 8x18 Et45 mit 215/40 MP SS + KW V3.
Wurde ohne Beanstandung an meinem Fahrzeug eingetragen.
Vielleicht fährst Du mal zu einer anderen Prüfstelle.

Gruß

Luca

Servus,

Ich fahre auch die Ultraleggera mit den Michelins ebenfalls in 205/40 18.
Anstandslos eingetragen bekommen.

ich klinke mich hier mal mit ein.

Ich denke das Federbeim vom V1 wird das Problem sein.

Ich hab 8x17 ET 45 mit 215/45 17 verbaut und das Mini Pro Fahrwerk. (Soll recht identisch zum KW1 sein)

Getüvt ist das ganze.

Hab allerdings beim Wechsel der Bremsbeläge vorne festgestellt, daß die Scheuerleiste vom Reifen an das Federbein kommt.

Schöne Scheisse.

Servus,

habt ihr Bilder vom PilotSport in 205/40 R18 auf neiner 8er Felge? Würde mich interessieren wie weit der sich zieht.

CC7A5A3A-9567-497B-B543-358544EC3006.jpegSchau mal ob du damit was anfangen kannst. Ggf muss ich dann noch eins von hinten machen.
Grüße

Danke dir. Aber aus dem Winkel sieht man den Tirestretch nicht wirklich, ich kann's nur erahnen. Hättest du noch ein Bild mit einen flacherern Winkel? Geile Farbe der Felgen!

Bei mir hält nächste Woche ein KW V1 Einzug, dazu kommen 8x18 ET50 mit 5mm Adaptern und den originalen Pirellis. Langfristig sind breiter bauende Reifen geplant, aber erstmal werden die Originalen abgefahren. Den Stress mit Verkaufen tue ich mir nicht an, da bekommt man eh kaum noch was für, dann lieber runterfahren, auch wenn der Reifen sich stark ziehen wird auf der Felge.

Hi,

dein Wunsch sei mir Befehl
Kann das Bild leider vom Handy nicht hochladen. Datei zu groß
Schmeiß die pirellis runter. Die taugen nix.