Achtung bei den Ladekabeln: mir wurde zuerst eines von Mini (gelb) beigelegt, welches aber nur 1-Phasig laden konnte. Nach „Protest“ erhielt ich dann ein blaues 3-phasiges von BMW.
Der normale Standard-Lieferumfang sieht 2 Ladekabel vor, je einmal ein- und dreiphasig.
Ich habe 1 x einphasig, gelb mit schwarz/weißem Stecker und einmal dreiphasig grau mit schwarzem Stecker bekommen.
Jup! Mein „Ladeziegel“ ist auch gelb. Aber da geht‘s mir wie @Benutzername. Muss mal schauen wo ich den hin gelegt habe. Habe ihn nur mal kurz bei der Abholung gesehen... 
Neben dem ladeziegel ist das mein mitgeliefertes Kabel
Der normale Standard-Lieferumfang sieht 2 Ladekabel vor, je einmal ein- und dreiphasig.
Ich habe 1 x einphasig, gelb mit schwarz/weißem Stecker und einmal dreiphasig grau mit schwarzem Stecker bekommen.
sorry habe mich falsch ausgedrückt. Ich habe zuerst ein Original Mini Laeekabel mit nur einer Leistung von 7 statt 11 erhalten,
Jeder MINI F56 Cooper S E Kunde sollte 2 Kabel bekommen, das für die Haussteckdose und ein 3Phasiges für öffentliches Laden. Das "Hauskabel" ist gelb, das andere habe ich bislang nur blau gesehen ( BMW) aber hier ist ja auch schon ein graues abgelichtet worden. Kostenlos.
Jeder MINI F56 Cooper S E Kunde sollte 2 Kabel bekommen, das für die Haussteckdose und ein 3Phasiges für öffentliches Laden. Das "Hauskabel" ist gelb, das andere habe ich bislang nur blau gesehen ( BMW) aber hier ist ja auch schon ein graues abgelichtet worden. Kostenlos.
So sieht es bei mir auch aus: Notkabel gelb und 3-phasen-Typ-2-Kabel blau von BMW.
So sieht es bei mir auch aus: Notkabel gelb und 3-phasen-Typ-2-Kabel blau von BMW.
bei mir ebenso
Notkabel und 3-phasiges graues Typ-2-Kabel (sogar 5 Meter lang - entgegen der Vorhersage meines Händlers von 3 Metern)
Hat nicht eines der Kabel beim i3 noch Aufpreis gekostet? Der Cooper SE ist schon sehr gut ausgestattet, wie z.B. auch die Wärmepumpe die bei den meisten Autos extra kostet. 
Hat nicht eines der Kabel beim i3 noch Aufpreis gekostet? Der Cooper SE ist schon sehr gut ausgestattet, wie z.B. auch die Wärmepumpe die bei den meisten Autos extra kostet.
In den Anfängen mag das 2. Kabel noch gekostet haben, jetzt ist es üblicherweise kostenlos, btw. was heißt hier "Not-Kabel" ist E10 Not Sprit 
.
Es ist ein vollwertigen Ladekabel für jemanden der keine Wallbox hat.
