Schau mal hier, eine Gegenüberstellung:
http://www.autobild.de/artikel…scheinwerfer-4429428.html
(MINI allerdings noch mit Xenon)
Diskussion um Licht und Sicht MINI F56 F55 F57: Infos und Preise
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LED? Blöde Frage aber sind das dann ganz viele kleine LEDs oder? Habe da keine Ahnng!? Können da einzelne kleine LEDs kaputt gehen?
Es werden normalerweise mehrere LEDs flächig gebündelt in sogenannten LED-Modulen zusammengeschaltet.
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Schau mal hier, eine Gegenüberstellung:
http://www.autobild.de/artikel…scheinwerfer-4429428.html(MINI allerdings noch mit Xenon)
Bißchen veraltet
Wen interessiert denn heiute noch der alte MINI 
Spaaaaaaaß. Schade das die Chance nicht genutzt wurde einfach mal MINI alt Xenon gegen MINI neu LED zu testen. Da hätte man einen guten Vergleich machen können. -
Es werden normalerweise mehrere LEDs flächig gebündelt in sogenannten LED-Modulen zusammengeschaltet.
Ob das nun besser ist als bei Xenon-Varianten? Besseres Aussehen?
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Vermutlich wird es da keinen meilenweiten Unterschied geben. Ausser es ist mal etwas kaputt. Wenn ich mich recht erinnere, kostet so ein Xenonbrenner schnell mal 2.000Euro. Da wird man arm, wenn in 3-4Jahren mal was sein sollte und keine Garantie/Kulanz mehr greift. Ansonsten: Es sieht geil aus. Basta
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Nix da, wer soviel zahlt ist selber schuld. Die "Birne" beim Xenons kostet gerade mal um die 30,-, jenach Hersteller.
Die LED sollten mindestens genau so lange halten und haben auch den Vorteil, das Erschütterungen kein Problem darstellen.Göran
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Der Anthrazit-Scheinwerfer schaut so aus. Das muss man sich vor Ort mal anschauen, ob dies optisch einen großen Unterschied macht.
Die Frage ist eher ob du das Kurvenlicht möchtest oder nicht
Wenn Kurvenlicht ist zu beachten das du den schwarzen Scheinwerfer erhältst und wenn kein Kurvenlicht eben kein schwarz 
Natürlich kannst Du Entscheidung auch umgekehrt treffen. Schwarze Scheinwerfer sind super ... oh die sind ja schwarz -
auch eine Abbiegelicht-Funktion umfasst.
Wie funktioniert das denn genau? Ist das auch im Nebelscheinwerfer wie bei VW?
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Och, schlimm find ich das nicht. Ist halt nicht mehr rund, wie bei Xenon, sondern irgendwie ähnlich einer Bienenwabe.
Interessant fänd ich, wie das System genau funktioniert. Z.B. ob das so ne Art Okular ist, wie bei einer Spiegelreflex, mit dem die Leuchtweite/Ausleuchtung reguliert wird.
Göran
