Die Kritikpunkte sind überschau bar und werden doch nur dramatisiert. Ich denke Hauptsächlich ging es um die Motoren und darum wichtige Stilelemente bei zu behalten. Dazu gehört die Optik außen (erfüllt) und die Optik innen (auch erfüllt inkl. dem instrument in der Mitte welches eben keinen Tacho mehr enthält).
Wer sich heute über den Tankdeckelseitenwechsel aufregt hätte sich bei gehliebendem Tankdeckel 100pro über etwas Anderes aufgeregt. Die Scheinwerfer sind schlimm und vor allen Dingen gibt es keine Xenons mehr und auch keine Reinigungsdüse. Das ist ein Skandal. Das ist ja gar nicht wie das Original. Da kann ich nur lachen.
F56 wird Deutschland und die Welt rocken
Zwischenzeitlich entspannt sich das Ganze ja ein wenig 
Es gibt ehemalige "Kritiker", welche das Gesehene jetzt gar nicht mehr so dramatisch sehen. Es hat also eine Woche gedauert 
Anderen gefällt der F56 in der Zwischenzeit sogar richtig gut.
Einige Andere "kotzen" (wörtlich aber auch bildlich mit Smilies o.Ä.) die Foren, Blogs, etc noch immer voll.
Die eine Hälfte tut dies sachlich und effektiv, mit entsprechenden Argumenten, d.h. hier wird man ggf. Ansätze finden zur weiteren Verbesserung.
Der andere Teil kann nicht ernst genommen werden, weil halt alles und noch viel mehr einfach so schlimm ist
Letztendlich sind wir alle Menschen, mit Fehlern. Der MINI hat(te) diese halt auch 
Gruß Oli
und im Anhang mal bspw. Äußerungen von 2 MT-Audi-Fans, welche sich mit dem F56 / JCW beschäftigt haben.