Soviel ich weiß werden die schon in England produziert. Sind Erstausrüster von:
Logan,
Schmidt (Shift) und TA (Imola) sind baugleich. Beide stellen selbst her? Schmidt sogar auch nach Sonderwünschen.
Muss es da nicht so eine Art Lizenz- oder Patentgeber/-nehmer geben? Unter normalen Umständen würde das doch
nicht lange gut gehen, wenn einer vom anderen abkupfert.
Wo liegen die TA Imola preislich?
Ich vermute stark, dass die Shift von Schmidt zugekauft wird. Nach eigenen Vorgaben (der Nabendeckel z.B.).
Preise etc. in meinem Felgenthread. Das wird hier dann zu OT.
Kann man die Schmidt Shift 8*18 mit einer Et45 problemlos auf dem MINI fahren?
Also die Felge hat 8x18 ET35
AndyK ist mit ET35 gefahren und hat ohne Probleme 215er drauf bekommen, ohne das an den Radhäusern was gemacht werden musste.