Die Alten sind noch da. Schau mal im Editor in die zweite Reihe und da die zweite Box von rechts, wo der 
zu sehen ist.
Die R nine T scheint lt. dem gleichnamigen Forum ja doch Sozius geeignet zu sein.
Da müssen wir wohl mal eine Sitzprobe machen.
Dumm nur, dass die gleich mal eben 5.000 - 6.000 mehr in der Anschaffung kostet.
@Freddie B. Das klingt super! Ein Photo von der Fatboy, das wär schön ...
Baujahr: 1995
Äußerlich ist sie so ziemlich unverändert. Abgesehen vom Entfernen der ganzen Plastikteile und statt dessen poliert.
Farbe: BMW Atlanta Blau
Edelbrock Zylinderköpfe, Crane Nockenwelle, Mikuni Vergaser, BSL Auspuff ... um dem Bock ein wenig auf die Sprünge zu helfen.
@Freddie B. Whaooo Danke, der Hammer!!! Von der würd ich mich auch nicht trennen! 
sind seit 1995 schon wieder fast 20 Jahre rum, der Wahnsinn!
@Freddie B. Whaooo Danke, der Hammer!!! Von der würd ich mich auch nicht trennen!
sind seit 1995 schon wieder fast 20 Jahre rum, der Wahnsinn!
Danke. Ja, die Zeit rennt.
Wie oft ich schon mit dem Gedanken gespielt habe, sie umzubauen bzw. umbauen zu lassen ...
@01goeran die nine T kannst Du mit einer Doppelsitzbank bestücken.
[Blockierte Grafik: http://www.perfectioner.com/wp/wp-content/uploads/2013/10/bmw-R-nineT-5.jpg][Blockierte Grafik: http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/bmw-r-ninet/bmw-r-ninet-studio-06.jpg]
Ich würde erst mit dem Schein dann ausgiebig Probefahren.
Das Sozius-Sitzbrötchen ist aber kaum für längere Touren geeignet. Da ist die Sitzbank der F800 ein Sofa dagegen.
Fahrer UND Sozius sitzen bei mir besser 
Ich fahre momentan recht wenig, aber jetzt ohne firmenwagen werden es wohl wieder mehr. Ca. 7000 im Jahr privat war's gerne.
Ich vermeide es explizit GS zu fahren, es könnte mir gefallen... allerdings werde ich von den 1150er RT meiner Vater nicht warm....
