Verbrauch MINI ELECTRIC Cooper SE F56 - Reichweite Elektro - allgemeine Diskussion

Zitat von Logan5

Wenn man sehr sparsam fährt, kann man die Verbräuche also schaffen. Bei NEFZ war das ja unmöglich (ausser für @Pietsprock)

Der "Fehler" bei der NEFZ-Bewertung eines jeden Kunden ist/war einfach, dass diese Werte mit dem alltäglichen Einsatz verglichen oder als realistisch angenommen wurden...

@Pietsprock schafft es ja problemlos und jeder Andere könnte es auch schaffen, wenn er einfach die NEFZ-Kriterien erfüllt.

Aber ich denke, das ist OT und gehört der Vergangenheit an.
Du hast IMHO absolut Recht, WLTP kommt nah an die Realität eines jeden Fahrverhalten.

Zitat von Boonzay

Man gibt nur an was man muss und wie es offiziell getestet werden muss. ( also ich spreche für MINI bzw. BMW ) Wie VW das auslegt weiß ich nicht.

Wie schon länger bekannt ist, sind die Verbräuche bei VAG (schon bei den Verbrennungsmotoren) niedriger als bei der Konkurrenz. Und im Flotten Geschäft zählt nun mal: wenig Verbrauch/CO2.

Da kann MINI nicht ganz mithalten! Deswegen wird die Bilanz der Cooper SE verbessern (müssen).

Deswegen kann ich mir vorstellen das ID.3 oder e-Up (Mj 2020) ihre Angaben halten werden.

Gute Nacht

Verbrauchswerte

Zitat von PC-KING

Wenn man richtig zügig fährt ist der Akku nach 130km leer.

Zitat von PC-KING

Autobahn A3 155 KM/h SPORT modus, das Auto war am Lager (XL).

Das wäre aber ein sehr guter Wert. Eben einen Test von AMS gesehen, wo sie bei ø 120 km/h 145 km mit einem e-Up gekommen sind. Laut WLTP hat der Up eine höhere Reichweite.

Bei meiner Testfahrt hab ich auch etwas auf den Momentan-Verbrauch geschaut.
Bei ca. 80 km/h 14 kWh/100 km, bei 120-130 km/h dann um die 20 kWh/100 km.

Darf denn schon jemand den SE sein eigen nennen und kann ein paar Relaistische Verbräuche/Reichweiten nennen?

Hier ein paar amerikanische Erfahrungen:

https://insideevs.com/reviews/…cooper-se-1111-mile-trip/

https://www.autoblog.com/2020/…OOAKVMuX4XqVedZD8Hi_kUQeb

Ich hole meinen SE am 29.04. ab und hoffe, dass ein bisschen Realität in den Links steckt.

Hier ein ziemlich interessantes Video von insideevs
Rangetest bei konstant 90km/h (SoC 100 bis 0...die haben den Akku so leer gefahren, dass der Mini die letzten cm zur Ladesäule geschoben werden musste, weil er sich aus eigener Kraft nicht mehr bewegen ließ)
Paar Kommentare zur Ladekurve und Ladeverlusten bei 50kW DC am Ende des Videos

https://insideevs.com/reviews/…-se-range-test-132-miles/

Viele Grüße