Ja das abkoppeln wäre super,
den Account kann ich auch wieder löschen und einen neuen anlegen
MINI Connected ist eingerichtet und CarData ist aktiviert
Dann ist es genau so wie bei mir auch. Am besten eine Mail an info@tronity.io schicken und sagen, dass du deinen SE auch nicht hinzufügen kannst. Dann wissen die auch, dass es noch nicht richtig funktioniert. Vielleicht sollten wir mal einen Forumsrabatt aushandeln 
Hi,
ja Rabatt bei Tronity.io wäre super !
Hab allerdings bis dato eh noch nichts bezahlt.
Ihr warte noch bis Ende der Woche und beobachte
die Werte noch etwas....da waren nämlich einige
kurze Fahrten (bis 2 km), wo Verbrauch Null angezeigt
wird, was tool wäre, nur halt sicher nicht so ist....
LG
Toto
P.S.: Durchschnittlicher Verbrauch über alle Fahrten zZt bei 13,4kWh/100km bei knapp 900km Tachostand. Bislang voll OK.
So mein Account geht jetzt auch, 19,2km durch die Stadt. 12,2kWh/100km finde ich prima
Laut connected App bin ich jetzt bei 14,3kWh/100 km nach 965km
Ihr warte noch bis Ende der Woche und beobachte
die Werte noch etwas....da waren nämlich einige
kurze Fahrten (bis 2 km), wo Verbrauch Null angezeigt
wird, was tool wäre, nur halt sicher nicht so ist....
Null-Werte hatte ich bislang noch nicht, allerdings bin ich mir noch unschlüssig wegen der Werte. Ich meinte, dass die von der Connected-App und den Fahrten bei Tronity teilweise abweichen, muss ich mal im Auge behalten. Der Reise-BC stimmt bei mir auf jeden Fall nicht mit Tronity überein. Laut dem habe ich seit dem Reset gestern einen Durchschnitt von 10,9 kWh/100km, laut Tronity und den einzelnen Fahrten müsste es knapp unter 10 kWh/100km sein 
Fahrten.png
So mein Account geht jetzt auch, 19,2km durch die Stadt. 12,2kWh/100km finde ich prima
Laut connected App bin ich jetzt bei 14,3kWh/100 km nach 965km
Das ging aber schnell 
1440km bisher
laut App 14,4
Spritmonitor sagt 15,84
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1139642.html
gefühlt immer so um die 13 - 14
Verbrauchsergebnisse, einer kleinen Testfahrt 
Start: Voll geladen, Rest-Kilometeranzeige zeigt 180km Rest.
Hinfahrt: 25km Strecke, alle Modi ausprobiert,
auf der BAB mehrere Kilometer mit >= 150km/h.
Ergebnis:
Rückfahrt: 22km Strecke, Modus: Green/Green+,
auf der BAB max. 110km/h.
Ergebnis:
Auf der Hinfahrt war ich mit 17.3kWh/100km doch
negativ überrascht 
da die Restkilometeranzeige
nur noch 148km zeigte und ich zwar die Vmax etwas
getestet, aber bei Weitem nicht alles ausgereizt hatte.
Nach der Rückfahrt bin ich beruhigt,
da 12.9kWh/100km und 142km Rest einfach beruhigend
In Summe 22% Ladung für 47km Fahrt.
Es wären also, bei vergleichbarer Fahrt wohl rund 200km Strecke drin (gewesen).
mini-f56-forum.de/gallery/image/2074/
Alles in Allem, eine sehr spaßige Fahrt
Edit: Die Daten aus der Connected App:
VG Oli
PS: Reifendruck mit 2,1bar IMHO enorm niedrig.
Habe leider vergessen in den Türrahmen zu schauen, ob/wie viel Druck da noch drauf sollte...
Schöner Bericht, bestätigt meine Einschätzung, dass im Sommer und normaler Fahrweise eigtl. immer 200 km drin sein sollten 
PS: Reifendruck mit 2,1bar IMHO enorm niedrig.
Habe leider vergessen in den Türrahmen zu schauen, ob/wie viel Druck da noch drauf sollte...
Das erscheint mir auch sehr gering. Aber vielleicht ist das für eine bessere Traktion, wie bei Dragster Zumindest habe ich bei meinem den Luftdruck leicht erhöht und ich meine, dass er jetzt beim Durchtreten (selbst wenn er schon rollt) etwas mehr Schlupf hat und trotz aktornaher Radschlupfbegrenzung mal etwas durchdreht.
Muss mal schauen, was bei mir in der Tür steht, aber ich meine es war irgendwas um 2,8 oder 2,9 vorne und hinten so 0,2/0,3 weniger.
edit: 2,9/2,7 für die Eco-Fahrer
Danke @Benutzername
Ich generiere nachher mal einen Luftdruckthread daraus 
Muss mir die MINI Connected-Daten, aus der App noch anschauen?
Lässt Du / lasst Ihr die App mitlaufen?
Wie sind eure Erkenntnisse daraus?
Macht bzgl. MINI Connected ein separater Thread Sinn, für SE-Fahrer?
langsam bekomm ich auch richtig Lust auf den Cooper SE.
