Tempolimit auf Autobahnen, dafür oder dagegen ? Welche Umwelt-/Klimaschutzmaßnahmen bewegen uns als Autofahrer ?

Zitat von quintana

Kann man so oder so sehen. Undemokratisch finde ich persönlich eher, dass trotz einer Mehrheit in der Bevölkerung für ein Tempolimit (zumindest sagen das alle Umfragen, die ich die letzten 1-2 Jahre gelesen habe) und trotz Beschluss der SPD von vor ein paar Jahren es letztes Jahr im Bundestag abgelehnt wurde, nur weil die SPD den Koalitionsfrieden wahren wollte. Gemäß ihres eigenen Beschlusses hätte sie nämlich dafür stimmen müssen. Gut, gereicht hätte es wohl auch dann nicht, weil Union, FDP und AfD zusammen meines Wissens nach eine knappe Mehrheit gehabt hätten. Nichtsdestotrotz bildete die Abstimmung nicht die Mehrheitsmeinung in der Bevölkerung ab.

Das sagt ja schon genug aus, wenn die Parteien ein Eierloser Haufen geworden sind die ihre Überzeugungen und Vorhaben nicht durchsetzen, damit andere Parteien nicht beleidigt sind. Kein Wunder das dann die Wähler abwandern. Aber das führt gerade in die falsche Richtung und weg vom Thema.

Die Mehrheit für das Tempolimit ist denkbar knapp vorhanden. So habe ich es auch gelesen. Aber nicht wer gefragt wurde.

Zitat von Skipper

sehe ich anders. Ein generelles Tempolimit bedarf m.E. keiner Beschilderung (Beispiel Landstraßen)

@all : wir haben uns offensichtlich an der ersten Frage des Threads zum Tempolimit festgebissen.
Gibt es gar keine Meinungen zu sonstigen Umwelt-/ Klimaschutzmaßnahmen, die uns Autofahrer bewegen? Fahrverbote? Klimapaket mit Spritpreiserhöhungen und neuer Steuerberechnung? Automatisierte Verbrauchsmeldung nach Brüssel (EZ ab 2021)

Und was machen wir mit den Tempo-frei Schildern die überall rumstehen? Die können ja nicht stehenbleiben

Zitat von Duck93

Ein Tempolimit macht für mich keinen Sinn (dadurch Umwelt schonen= Quark)

Naja, dass mit höherer Geschwindigkeit der Verbrauch überproportional ansteigt, ist ja unbestrittener Fakt und das ein Zusammenhang zwischen geringerem Verbrauch und Schonung der Umwelt besteht, dürfte auch generell anerkannt sein. Ich finde ein Tempolimit allerdings auch aus einem ganz anderen Grund richtig und spannend, damit werden zukünftig Assistenzsysteme sinnvoll einsetzbar, ich zumindest freu mich drauf.

Zitat von [headcrash]

Naja, dass mit höherer Geschwindigkeit der Verbrauch überproportional ansteigt, ist ja unbestrittener Fakt und das ein Zusammenhang zwischen geringerem Verbrauch und Schonung der Umwelt besteht, dürfte auch generell anerkannt sein. Ich finde ein Tempolimit allerdings auch aus einem ganz anderen Grund richtig und spannend, damit werden zukünftig Assistenzsysteme sinnvoll einsetzbar, ich zumindest freu mich drauf.

Dazu benötigt es kein Tempolimit. Die Systeme funktionieren heute bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Und das besser als es der Mensch oftmals könnte. Das Vorausschauende fehlt natürlich.

Wir super wenn wir in und in 20 Jahren in unser Auto setzen und sagen „fahr mich nach München“ und die Karre eiert gemächlich bei 130 darunter.

Mit der stetig wachsenden Kompetenz der Assistenzsysteme müsste eigentlich ein schnelleres Vorankommen auf Autobahnen einhergehen. Was spräche dagegen wenn du irgendwann CO2 neutral mit Tempo 200 von deinem Auto autonom von Berlin mach München gefahren wirst?

Eigentlich ja nix. Ist ja nicht die Lieblingsstrecke für Sonntagsfahrten die man auskosten möchte.

Das kann man noch 10-15 so weiterdenken und dann feststellen das ein Tempolimit jetzt auch nicht mehr lohnt

Zitat von sirdrivealot

Was spräche dagegen wenn du irgendwann CO2 neutral mit Tempo 200 von deinem Auto autonom von Berlin mach München gefahren wirst?

Und was hab ich dann im Auto zu tun???

Wenn dem dann so ist, dann brauchen wir auch kein Tempolimit

Also ich erlebe auch mal Momente auf freigebenden Autobahnen, wo der Tempounterschied zu Problemen oder gefährlichen Situationen kommt. Die einen, weil unangemessen zu schnell bei dichtem Verkehr und die anderen durch unaufmerksame Manöver.... aber die meisten schlimmen und gefährlichen Situationen und die meisten wirklichen Rüpel mit aggressivem Verhalten habe ich jeden Tag auf 60-100er Autobahnen in und um die Stadt herum. Und im Stadtverkehr! All das ändert sich Null bei einem Tempolimit. Wo die meisten und schweren Personenunfälle stattfinden, ist ja bereits bekannt. Andere Ablenkungen mal noch nicht dazugerechnet....
Ich will auch kein generelles Limit, nur um mal auch schneller fahren zu dürfen, wenn es geht und ich es will... Oder einfach kurz mal durchbeschleunigen will....

Ich bin für mehr Kontrolle und auch das Durchsetzen aller Regeln. Auch bei freigegebenen Autobahnen. Dann kann man auch generell keines verhängen und die Vernunft (Wetter, Verkehrsdichte, Dunkelheit.....) auch durch Leitsysteme "organisieren". Nebenbei hilft es der Umwelt.....
Und ja, auch bei Blitzermarathons ist es in der Stadt entspannter, weil eben weniger doch schneller oder unangemessen fahren.

Und: offtopic Die Mehrheit der Deutschen ist für eine generelle Organspende, der man ohne Gründe einfach widersprechen kann und darf. Auch da hat der Bundestag genau anders rum entschieden.