Ja… aber ist deiner Serie ohne oder mit opf?
Einer der letzt gebauten ohne OPF, hab ihn damals (Sommer 2017) kurz vor knapp neu bestellt und Sorge gehabt, dass er in den neuen Slot mit OPF fällt, ging aber gut, ist ab Werk ohne.
Hab die HJS DP in Verbindung mit der Mini JCW Pro Klappenanlage nachgerüstet.
Mit Klappe offen ist nur noch die 200 Zeller DP im Weg… 😎
Wenn ich die neuen höre, vergeht einem jeglicher Spass, schade, dass inzwischen so reglementiert wird.
Es ist wirklich eine Frechheit, was die mit dem neuen gemacht haben.
Ich habe den damals ohne Probefahrt und genauerer Recherche bestellt, in der Hoffnung dass es schon passen wird.
Das Fahrvergnügen ist natürlich dennoch hier, aber jetzt habe ich knapp 60k für meinen johnny gezahlt und bin trotzdem irgendwie wehmütig, wegen des Sounds.
Nachvollziehbar, es ist ein emotionales Auto, dann den Klang quasi „ausgelöscht“, was bleibt ist tatsächlich stinklangweilig, hätte man gleich nen One oder Cooper nehmen können, da weiß man wenigstens, dass nach dem Start nix zu erwarten ist…
Nun ja, es ist halt wie es ist…
Einer der letzt gebauten ohne OPF, hab ihn damals (Sommer 2017) kurz vor knapp neu bestellt und Sorge gehabt, dass er in den neuen Slot mit OPF fällt, ging aber gut, ist ab Werk ohne.
Hab die HJS DP in Verbindung mit der Mini JCW Pro Klappenanlage nachgerüstet.
Mit Klappe offen ist nur noch die 200 Zeller DP im Weg… 😎
Wenn ich die neuen höre, vergeht einem jeglicher Spass, schade, dass inzwischen so reglementiert wird.
Wow, schickes kfz. Und ja, gebe dir komplett recht. Bei den neuen geht legal garnix mehr mit Sound. Auch ein klappenauspuff ab opf macht keinen Unterschied. Habe meinen mal ohne ESD angemachte, also sozusagen mit Klappe auf und es ist wirklich kein Unterschied zu dem Remus ESD von der Lautstärke her. Der opf frisst alles. Ich kenne gefühlt kein auto wo der Unterschied zwischen opf und non opf soo groß ist bezüglich Sound.
