Ganzjahresreifen auf dem MINI F56

Zitat von Skipper

Gibt es den ECO - Luftdruck nicht mehr? Sterlings Reifen laufen auf einem Mittelwert zwischen ECO und normal

Luftdruck Sterling (2).jpg

Nein Diethelm, ist jedenfalls bei meinem (Cooper S Cabrio) nicht aufgeführt LG

Zitat von Weissfahrer

.. wir haben auch seit ein paar Wochen die Michelin CC2 drauf…

.. Luftdruck fahren wir vorne 2,9 und hinten 2,5 - so vom Reifenhändler abgeholt.

das ist nahezu identisch mit den Werten der bisherigen anderen CC2 Fahrern

Zitat von Weissfahrer

Hi,

wir haben auch seit ein paar Wochen die Michelin CC2 drauf, vorher hatten wir vorne neue Dunlop SP Sport Maxx und hinten 3 Jahre Good Year Eagle, so übernommen vom Händler. Nachdem wir rundum nun die gleiche Bereifung haben, fährt er neutraler. Gerade wenn wir offen fahren und es etwas sportlicher angehen, hört/merkt man schon, dass die Ganzjahresreifen ordentlich „kämpfen“ im Vergleich zum reinen Sommerreifen. Mit Traktion und Spurstabilität sind wir aber recht zufrieden. Luftdruck fahren wir vorne 2,9 und hinten 2,5 - so vom Reifenhändler abgeholt.

Grüße

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Eine solche "Hersteller übergreifende Mischbereifung" ist nicht zu empfehlen, die Reaktionen des Wagens im Grenzbereich sind nur schwer vorhersehbar. Die Reifen von verschiedenen Herstellern sind nicht aufeinander abgestimmt.

Mal davon abgesehen, gehören die Reifen mit der besseren Traktion (typischerweise also die neueren Reifen) immer nach hinten.

Aus dem Blickwinkel der Fahrsicherheit sind die CrossClimate 2 daher in jedem Fall ein Schritt in die richtige Richtung. Dass sie bei sommerlichen Temperaturen und Bedingungen nicht die Performance eines Sommerreifens abliefern, ist bekannt.

Wenn das im Fokus steht, es aber ein Ganzjahresreifen sein soll, dann kommt dem Wunsch ein Vredestein Quatrac wohl noch am nächsten. Der CrossClimate 2 eher nicht...

Zitat von Skipper

Gibt es den ECO - Luftdruck nicht mehr? Sterlings Reifen laufen auf einem Mittelwert zwischen ECO und normal

Bei meinem SE gibt es keine ECO Angabe.

Siehe auch

Thema

Neue Reifendruck Luftdruck Vorgaben MINI Facelift LCI ab 2018

Moin Moin,

MINI abgeholt, gewundert warum die Jungs da so brutal den Druck auf die Räder gegeben haben...

Nun wollte ich korrigieren/verringern,
schaue pflichtbewusst in den Türrahmen:





Fazit: Offensichtlich wurden die Vorgaben geändert,
Druckangaben erhöht, zusätzlich ECO-Angaben.
Nur zur Info

LG Oli

PS: Das Bild stammt aus einem JCW 03/2018.
Vielleicht kann Jemand bei einem Pre-FL 2017 schauen...?

Chucky101

31. März 2018

Dort sind gleich am Anfang von Chucky101 Bilder zu den geänderten Refendruckangaben incl. ECO bzw. nicht-ECO.

Zitat von Weissfahrer

Stimmt, Mischbereifung mit Blick auf Hersteller/Zustand war uns nicht recht, genau deswegen haben wir sehr schnell nach Übernahme auf die CC2 gewechselt. Ursprünglich mit dem Plan, dass wir uns anschauen, wie wir damit zurecht kommen.

- Entweder nur im Winter fahren; so, wie wir den Wagen nutzen, ist der Ganzjahresreifen hier besser passend als ein ein reiner Winterreifen. Dann einen neuen Radsatz für den Sommer.

- Oder ganzjährig fahren, wenn wir im Sommer zufrieden sind.

Falls der Wagen im Sommer noch bei uns ist, wäre ich für einen Sommerradsatz. Bis dahin sind wir mit den CC2 aber zufrieden.

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Hallo @Weissfahrer ,

das klingt nach einem sehr guten Plan !

Gerade jetzt in der Übergangszeit und immer dann, wenn es keinen sehr kalten Winter mit viel Schnee und Eis gibt, hat ein Ganzjahresreifen tatsächlich Vorteile gegenüber einem Winterreifen.

Ich habe heute mit meinem Mini Cooper s zum ersten Mal Bergfahrt in Alpen seit Michelin CC2 gemacht. Ich war gespannt wie sportlich er noch mit CC2 schnellere Kurvenfahrt machen konnte. Ich würde sagen, ein Wunder hat es leider nicht gegeben, die Michelin CC2 machen ihren Job nicht besser als die Hankook Sommerreifen, in der Hinsicht auf Kurvenfahrt dieses Mal nur.

Aber generell bin ich leicht enttäuscht vom Mini bei der Kurvengeschwindigkeit, natürlich auch in Sommerreifen, liegt wohl an Frontantrieb, oder?

Zitat von jonywalker1998

Ich habe heute mit meinem Mini Cooper s zum ersten Mal Bergfahrt in Alpen seit Michelin CC2 gemacht. Ich war gespannt wie sportlich er noch mit CC2 schnellere Kurvenfahrt machen konnte.

bei unverändertem Luftdruck von 2,9 und 2,7 ?

Zitat von jonywalker1998

.. die Michelin CC2 machen ihren Job nicht besser als die Hankook Sommerreifen, in der Hinsicht auf Kurvenfahrt dieses Mal nur.

die Hankook Sommerreifen sollen auch sehr gut sein, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Dann wäre es doch gut, wenn ein GJR ähnliche Eigenschaften zeigt ..

Ich bin weder Reifen-Fachmann noch Autotester, aber meine Goodyear GJR stehen den ursprünglich montierten Hankook Sommerreifen in nichts nach