Man merkt in der Früh schon die niedrigen Temperaturen. 12 - 8°, und 0,2 bar zuwenig Luftdruck.
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Mittags bei 23°,bis zum Kilometer 13,4,2l Verbrauch, der Rest war dem Stau geschuldet.
Man merkt in der Früh schon die niedrigen Temperaturen. 12 - 8°, und 0,2 bar zuwenig Luftdruck.
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Mittags bei 23°,bis zum Kilometer 13,4,2l Verbrauch, der Rest war dem Stau geschuldet.
irgendwann fahren wir 2 zu Wolfgang @MiniSD in den Schwarzwald
Gute Idee Dirk
Jau, Blümchen pflücken
Im Schwarzwald gibt es keine Blümchen, nur Bäume
Geschwindigkeitsindex im Schwarzwald kenne ich nicht
@Neuling nach der Nummer "2"
Vielen Dank
.
Gute Idee Dirk
Im Schwarzwald gibt es keine Blümchen, nur Bäume Geschwindigkeitsindex im Schwarzwald kenne ich nicht
Lieber Wolfgang,
da gibt es Blümchen, aber im Rennmodus sind nur die größeren Bäume zu erkennen.
Das hat mir zumindest meine Liebste so gesagt. Ich habe auch nur Bäume gesehen
aufgepasst, jetzt wird es streng wissenschaftlich
Kristina, in geheimer Versuchsreihe (09/2019-A1/A29), die ich hier auszugsweise veröffentliche, bin ich im zwischen uns abgesprochenen DKG-Projekt zu folgenden Ergebnissen gekommen:
Prof. Dr. Kristina und Prof. Dr. Diethelm, ich glaub, Ihr beiden werdet nächstes Jahr den Nobelpreis für angewandte Physik erhalten
Eco würde ich nie fahren, da der Mini dann nur noch über die Straße springt
die zurückliegende Urlaubsreise bin ich mit dem hohen Eco - Luftdruck gefahren. Überraschenderweise habe ich keinen Komfortverlust registriert und Frau Skipper, der ich davon nichts gesagt hatte, auch nicht.
Das mag sich natürlich bei 17" anders auswirken.
Ob ich mit "ECO" nun weniger verbrauche, konnte ich nicht feststellen.
Clairchen war heute wieder als Bollwerk für den Knatterich unterwegs
Andere Fahrweise, als von der Arbeit heim
Und immer noch 0,2 bar weniger
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Hinfahrt
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Heimfahrt
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Heute im Sport Mode die große Runde (83km) mit dem Knatterich im Schlepptau an den See
Sind immer 500U mehr als im Mid Mode.
Bei 100km/h kann ich aber mittels Schaltwippen in den 7. Gang schalten, und dieser wird gehalten.
Kristina, schade, dass wir nicht den gleichen Motor haben, sonst würden unsere Vergleiche noch interessanter