@britz Ich habe heute extra nochmal drauf geachtet, ob der Felgenreiniger die Narbe angreift. Die Felgen wurde regelmässig mit dem Felgenreiniger bearbeitet. Da ist nichts mit Rost oder was auch immer - aber siehe selber
so sehen bei mir alle Narben aus. Müssen mal bei dir schauen wo das Problem ist. Hatte ich zwar noch nie versucht, aber wir können ja mal testen was sich da so machen lässt 
Für was nimmst du bei den Felgen die Knete?
Damit ich sie quasi "Endstufe" sauber bekomme. Mache ich aber auch nur zur Vorbereitung für die Versieglung. Du wirst dich wundern was die Knete da noch an Dreck rausholt. Da denkst ist alles sauber und dann...GULP 
Will mir ja keinen Dreck mit einarbeiten. Leider muss eine Felge ja zum Lackzauberer. Wenn sie wieder zurück ist, werde ich die Sommerfelgen ebenfalls versiegeln. Bin mal gespannt wie das aussieht - sind ja Matte Felgen. Also erstmal vorsichtig Innen testen - nicht dass sie noch glänzend werden 
Dabei fällt mir noch ein. Bei den Winterfelgen die ich jetzt draufhabe, da war innen so kurz vor dem Übergang ins Felgenbett noch so eine Kante. Du hast da den Dreck so absolut nicht wegbekommen weil du da einfach nicht hingekommen bist. War quasi zwischen Speiche und Felgenbett. Ich habe die Felge dann von der Innenseite bearbeitet. Knete entsprechend geformt und dann einfach langgearbeitet. Die Knete war schwarz und die Felge supersauber!
Also falls du Stellen an der Felge hast, wo du den Dreck einfach nicht runterbekommst, mal mit Knete versuchenv 
So doll geknetet, dass die Hände zittern...
Ich habe genau in diesen Ecken und etwas am Bett Sprühnebel-Klarlack - von weil wegen nach der Instandsetzung des Streifschadens, als die Opel-Elke Maximus von der Straße schieben wollte 
Womit könnte ich den entfernen? Eine Idee?
Oder Eulex von Koch Chemie.